对付“皇冠”二字，相信国人都已十分熟习，作为1955年推出的豪华轿车产品序列，皇冠车系已迭代至第15代。无论是最早入华的第4代，还是80-90年代间大量入口的第7、8代，乃至引入一汽丰田国产的第12、13和14代车型，皇冠在不同年事段的中国民气目中都留下了难以磨灭的回顾。
（第四代皇冠是国人最早认识的皇冠）
（第七代S120车系相信大家都有印象）
（第十二代车型是一汽丰田国产的首款皇冠）
如今，只管皇冠轿车已经停产，皇冠品牌却以新的办法得到重生。今后皇冠将作为丰田旗下高端品牌涌如今海内市场，先期推出皇冠陆放和皇冠威尔法两款车型。
两车已于今年4月上海车展正式与公众年夜众见面。皇冠陆放是早前上市的广汽丰田汉兰达的姊妹车型，其采取美版汉兰达XSE的外不雅观套件，悬挂皇冠Logo，全系标配TSS主动安全套装，从内饰用料和装备等级与汉兰达进行区分。动力总成方面，两车共享2.5L混动动力总成，有两驱、四驱可选。
目前皇冠陆放已经公布28-37万元的预售价位区间，估量新车将于8月18日正式上市。
此外，丰田旗下高端MPV威尔法也被划入皇冠品牌，命名为皇冠威尔法。比拟埃尔法，采取日规运动版外不雅观套件的皇冠威尔法造型更加嚣张跋扈，内饰豪华氛围丝毫不减，相信能够收成新贵富豪们的喜好。该车已于上海车展期间公布售价，售价区间为83.90-92.00万元。
总结目前来看，只管皇冠品牌定位高端，但丰田在实际产品装备方面并没有进行明确的区分。换言之，皇冠品牌车型的动力总成，内外饰设计等都沿用外洋市场已有车型，并没有享受什么分外报酬。这一点乃至不如别克艾维亚车型做得彻底。
另一方面，我们对皇冠品牌的运营策略还抱有疑问：有了皇冠陆放，后期是否会有“皇冠亚洲龙”，“皇冠酷路泽？”，究竟什么样的车型配得上“皇冠”之名？丰田又是否会针对皇冠品牌单独研发车型？
当下，这些问题的答案都不明朗，统统只能交给韶光进行解答。有关皇冠品牌及皇冠陆放的最新，有车往后App将持续关注。