车头设计十分吸引眼球,提高气格栅利用了水点荡漾家族式造型,这一风格理念已经是吉利全新一代车型的象征,并逐渐形成家族整体的设计风格。
该设计极具视觉冲击力。

家庭熟男必选 草原试驾吉利远景SUV 18L

前大灯采取了带透镜的近光灯,而远光灯则是卤素光源。
此外,远景SUV全系搭载了LED白天行车灯,雾灯也采取镀铬装饰,显得不再单调。

车侧的展翼腰线刻画出肌肉感,车窗造型延续了GX7的设计理念,C柱小三角窗向上收紧,形成了一种极具运动化的独特风格。

车尾灯采取竖幅设计通过线条来点缀单调的车尾,并且尾灯采取了LED光源,在利用寿命上更长,夜晚的照射更明显。

整体尾部设计有些守旧,比较前脸略微内敛。
竖条状尾灯设计与下部反光板和高位刹车灯形成了环形灯带。
在夜晚行车时,安全系数有了大幅提升。

豪华版车尾带有倒车雷达和停车影像,极大程度地提升停车时的安全系数。

轮毂采取五幅多片式双色设计,轮胎采取佳通系列。
倾向静音舒适方面。

远景SUV在全体中控台的用料方面可圈可点,其全部采取软质搪塑材料,手感和质感都比较不错。
而且在车门面板、座椅以及中心扶手均采取了打孔真皮和缝线工艺,在这个价位上也比较罕见。

3.5寸TFT仪表盘采取镀铬银条包围,并且该仪表盘没有采取传统的指针式显示,而是采取两侧能量条的办法。
中心屏幕还可显示车辆状态、胎压、油耗等常用信息。

9寸高清屏幕分辨率达到1024600,并支持播放1080P视频,其采取触摸办法,灵敏度值得夸奖。
倒车影像、手机互联、多媒体、车辆设置等集于一体。

实拍车型为豪华型,电动后视镜、博世9.1车辆稳定系统、大灯调节和全车雷达一个都不少。

远景SUV还配备像座椅加热、自动空调、天窗以及电动调节座椅这一系列舒适性配置。
个中PVC皮革座椅值得一提,前排采取六项电动调节,两侧包裹和支撑性都非常好。

后备箱容积不小,且地板非常平整,有利于放置大件货色。
地板下方安置了非全尺寸备胎。

吉利为远景SUV搭载1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机,分别匹配爱信5挡手动变速器和邦奇8速CVT无级变速器,本日试驾的是1.8L+5MT豪华型。

远景SUV的动力输出平顺,城市驾驶的灵动性很好,发动机的低扭输出不错,整体加速表现在城市中够用。
1.3升车型虽然配备涡轮增压,但受到排量影响,动力谈不上非常强劲,但在城市中够用了。
而1.8仙游然吸气合营爱信5速手动变速箱则让动力来的相对平顺很多。

每当超车时,油门的相应非常灵敏,利用高转速压迫动力,好在远景SUV的静音性在同级别中做的非常出色,170牛米的全力输出直至4000多转时都没有冲破原有的宁静。

来自爱信的5速手动变速箱表现非常称职,挂档吸入感极佳并且档位非常清晰,提升转速比宽度的同时让百公里油耗降落16%。

远景SUV的舒适性也确实不错,减震块与减震器的升级更好地接管路面冲击,悬架对细碎的振动过滤比较到位,支撑力又有韧性。
这完备是归功于后悬架的多连杆设计,将原有斜插的避震器改为了垂直放置,利用构造上风接管更多震撼,非常适宜家用。

远景SUV全系标配博世的ESP 9.1版本系统,对付一款起价8万旁边的紧凑型SUV来说非常难得。
在高速并线时,虽然体会不到ESP的做功,但心里充满安全感。

总结

远景SUV是在吉利GX7平台上打造的全新换代产品,主打家用和性价比。
从做工到静音品质都有了有目共睹的改变,它也将是新一代产品的主要迁移转变点。
从外不雅观内饰到底盘悬架等细节,吉利从博瑞、博越到远景SUV,技能水平不断完善成熟,并将售价保持在10万元区间,让远景SUV具有颇高的竞争力。
我们期待远景SUV能有个俊秀的开始。

远景SUV的五大特性

1.同级别领先 1.3T+CTV组合

2.38.9分贝静音

3.后部多连杆舒适底盘

4.高等软质内饰

5.博世9.1代ESP车身稳定系统

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