大众第二代帕萨特在上世纪80年代后期开始涌如今街头，和前一代车型一样，同样取代相称大的成功，而后来引入到中国，在上海大众以桑塔纳的名字开始发卖，包括有普通轿车版和旅行版，同样取得了巨大的成功。如今在二手市场，只要花两三万块就能将它收入囊中。
本日就给大家带来一辆桑塔纳旅行版的改装案例，在海内大家都喜好称它为桑旅，在国外它有先驱和四驱版本。这辆桑旅在外不雅观看起来没什么特殊的地方，一身水泥灰的车身颜色，搭配一套白色的五幅轮毂和低矮的车身，乃至看起来还有点残旧的样子。
实在这辆桑旅里面已经发生了翻天覆地的变革。原来是先驱的它，首先就换上了来自奥迪的2.2T 10V发动机，这款发动机采取了纵置的布局，以是水箱被放置在驾驶位一侧的地方，全体机舱看起来还是很空旷，相信还有很大的升级空间。
进气、冷却的管道经由精心的布局，进气蘑菇头被放置在副驾驶一侧的车灯里，而卖力涡轮冷却的中冷则直接安装在原来中网的位置，能够直接吸入更多新鲜的冷却空气。