测试采取相同动力总成的轿车和SUV的实际油耗差别。
本次测试的车辆是丰田RAV4和丰田凯美瑞，两者价位靠近，都搭载2.5L自然吸气发动机+6AT变速箱的动力总成。而且，轮毂直径相同，轮胎也同样采取邓禄普的舒适系列。我们先将两台车加满油，然后一块儿在市区行驶相同的路线，差不多行驶一半路程的时候两位驾驶员还会交流车辆，终极再把油箱加满，得到本次行驶的耗油量。
1.进加油站给两台车加满95号汽油，并开启小计里程；
2.沿市区主干道行驶相同的路线和里程，先开一圈回到出发点，再行驶到终点加油站；
开始的前半圈，路况基本保持畅通，只有在内环路上碰着了短韶光的缓行，凯美瑞仪表显示行驶了16km，百公里油耗7.2L；而此时的RAV4表显油耗为9.4L。
第一圈的后半程，我们在新滘西路遭遇了严重的堵车，拥堵路段超过了5公里，也使得两车油耗开始飙升，RAV4在第一圈结束时表显油耗已经达到了12.0L。
下午5点16分，两车驾驶员换车后连续测试。海印桥前后路段的路况良好，两车油耗都有所降落，但好景不长。
5点30分过后，开始迎来放工高峰期，内环路上行驶速率放缓，凯美瑞的油耗开始缓慢提升，而RAV4则坚持在相对稳定的水平。
而在末了的三元里大道附近，堵车也相称严重，3公里的路大概用了半个小时，凯美瑞的油耗终极打破了10L，而RAV4末了的表显为11.6L。
3.行驶到目的地加油站，再次给两台车加满油，记录行驶里程和加油量（注：由于该油站95号汽油已供应完，本次加的是92号汽油，但对实验结果无影响）。
通过打算，测试的50.9公里均匀油耗，RAV4比凯美瑞多了1.2L。（注：两车表显行驶里程略有不同，行驶里程统一按照50.9km打算）
两台动力总成相同的凯美瑞和RAV4，后者的测试油耗确实比前者高，并且一起上就没有低于过凯美瑞，这紧张有以下几方面缘故原由：
1、RAV4车重更大，比凯美瑞重了100多kg，相称于车上多坐了两个成年女性，这也是常日情形下SUV比轿车油耗高的紧张缘故原由；
2、RAV4的风阻系数更高，速率越快，阻力越大，也就须要更多的动能去抵消这样的阻力，不过以城市稠浊路况来说，车速烦懑，这方面影响较小；
3、RAV4有四驱系统，虽然这是一套应时四驱，常规状态基本是先驱行驶，但带有传动轴空转依然会有一定动力损耗，因此也会造成油耗的增加，这也是带有四驱系统的SUV油耗都会更高的缘故原由。
综上所述，SUV比轿车油耗高是普遍情形，但从实验终极加油量的差别和加油花费的差别来看，RAV4和凯美瑞的油耗差别并没有想象中大。