据《瞭望》新闻周刊宣布
近期，驱车来到
东部一国道旁的社会加油站看到
写有“汽油降8角”的广告牌
直立在路边
吸引不少车主排队加油
站内电子广告屏上的柴油价格
同样诱人
“优惠单价6.39元/升”
宣布称：知情人士透露
6.39元/升已逼近
从地方炼油厂拿带票油的最低出厂价
如果加油站正常报税
很难盈利
然而，这还不是最低价
有车主电话联系该加油站一位卖力人
讯问能否更便宜时
油站卖力人表示
月消费低于50万元且不要票
可通过充值1万元送700元等办法
给予优惠
最低能降至6.33元/升
月消费超过50万元，会更便宜
“如果要发票、打款到对公账户，
无优惠。”
还理解到
除了以优惠价勾引客户不开拓票外
该加油站线上收款账户
也常有变革
7月中旬，该加油站开具的发票显示
发卖方是法人名称
而最近收款码却显示
账户名为“某某沙（个人）”
今年年初收款码显示
商户名为“某某雄”
7月两份收款记录不仅商户名称不一致
而且线上收款机构也不同
此种涉嫌通过个人码违规收取经营款、以不开拓票取得竞争上风的加油站并非孤例。近两年干系稽查案例显示，广东省云浮市一加油站通过第三方支付平台等办法少报告发卖收入数千万元；江苏省徐州市一家石油制品有限公司通过第三方支付平台、现金、会员卡充值三种办法收取加油款项，少报告发卖收入700余万元。
随着移动支付全面遍及
加油站等经营者更易利用各种支付平台
将企业应税收入转移到个人账户
从而达到隐匿收入
减少报告纳税、获取逾额利润的目的
多位业内人士透露
仅成品油领域
全国每年守旧估计丢失增值税
超150亿元
消费税流失落更是无法计算
尤其令人担忧的是
日益凸显的供需抵牾
或将匆匆使更多不法企业铤而走险
到“十四五”末，我国新增炼油产能将达6000万吨，而货运量低落和电动车替代导致成品油销量持续下滑，这将刺激一些社会加油站发卖“无票油”谋取竞争上风，如果成品油发卖体外循环不加以遏制，“破窗效应”或更加凸显。
受访专家认为
个人收款码隐匿收入创造难
一些不合规的非银行支付机构
谢绝供应数据
低价“无票油”流销链监管仍存盲区等
使个人收款码
为成品油“账外发卖”供应了渠道
大量“无票油”体外循环
导致流利发卖玄色链条屡打难绝
针对成品油偷漏税新痛点
多位专家和业内人士建议
结合消费税征收环节后移契机
以成品油行业为试点
强化跨部门监管
“‘无票油’是个人码收款等乱象的源头。”广东金融学院公共管理学院三级教授陈蕴哲建议，对一些地方炼油厂、城乡接合部及国、省道上的加油站、点以及物流基地、大型货运车辆停车场等重点区域加强不定期抽查，重点关注进销票据等。税务部门需持续深化跨部门协作，包括与交通部门打通危化品运输数据；与商务部门协作规范成品油经营企业“进、销、存”台账，建立成品油流利领域信用管理制度。
此外，全国加油站中
加盟经营、商团经营的连锁加油站不在少数
加强对品牌授权方的监管
明确对违规经营加盟站点
除必须承担危害税收的法律任务外
还要承担品牌信誉风险
通过行业协会等渠道加强教诲警示
提高成品油行业纳税屈服度
针对情节恶劣的偷逃税主体
在重办的同时，永久取消其入行资格
全方位提高犯罪本钱
“跟中石化的油一样，
但我们只要3.6元/升，能开拓票！
”
当顾客加完油后向员工索要发票时
加油员称发票已经开完
只能开具一张手写收据
而且无公章、无单位名称等信息
隔着屏幕都让人担心
这样的阐明和“发票”
不得不让人担心出什么“幺蛾子”
车主朋友希望油价能低点
这个非常能理解
但是，没发票的低价油
真的不能加！
若碰着不合格油品
危害汽车不说，还可能触犯法律
不怕一万，只怕万一
如果欠妥心碰着：谢绝开拓票时！
应该用合法权柄保护自己
↓↓↓
如果商家不符合不须要开具发票的特定环境，谢绝给我开拓票，我该怎么办？这种情形下，请直接通过法定维权渠道掩护您的合法权柄。
方法一：拨打12366投诉举报
方法二：联系主管税务机关投诉举报
根据《发票管理办法》第十九条规定：“发卖商品、供应做事以及从事其他经营活动的单位和个人，对外发生经营业务收取款项，收款方应该向付款方开具发票；分外情形下，由付款方向收款方开具发票。”（这里的分外情形指农产品收购等环境）
末了呼吁车主们
一定要去正规油站加油
他们按发卖月报表如实报告纳税
进油都是正当渠道
油品质量稳定可靠
若您碰着违规操作时请年夜胆地拿起您的手机拨打以下举报电话让我们共同掩护市场环境！
举报电话
市场监督管理局举报电话：12315
安全生产举报投诉特服电话：12350
环境保护举报热线：12369
失火隐患举报投诉电话：96119