网友问：我一贯有个梦想能驾车漫游中国！
西藏是我最想去的地方，本人现在还未购车。打算年底购置一辆一座代步又可去自驾游！
我很纠结的是到底该选什么车？我很喜好新君威的外不雅观和那2.0T的动力！
但是别人又说要选就选越野车，我就目光锁定在大众途不雅观身上，我想问问如果是去西藏一些地方最好是开什么车去？我是买两驱的还是四驱的？
首先：自驾去西藏的车必须具备的几点哀求：
1、可靠：所谓可靠便是不随意马虎坏，路途迢遥加上路况繁芜，首先磨练的便是车辆的可靠性，一辆不随意马虎坏的车是最最主要的。
2、通过性强：虽然西藏已经修通了公路，但由于景象恶劣，时常涌现修路、塌方等情形，一辆通过性强的车在某些时候就会起到相称主要的浸染。
3、保有量高的车：保有量高意味着车的配件多，维修点多，万一涌现问题，不至于两眼一抹黑，干焦急。青藏高原保有量最大的车当属丰田、三菱的SUV车型。
早茶哥回答：开车去西藏不是一件想做就能做的事，我去西藏的时候后开的便是越野车，轿车基本在西藏是很难走的，再有要地本地的司机去西藏也不见得能开车，由于没有高山驾驶的履历，在西藏常常能看到车翻到深谷，以是建议你要做好准备再去。
滇藏、新藏线要四驱车，青藏、川藏南线两驱可以走。雨季（6.7.8月）要四驱车，其他月份（除冬季）两驱可以走。偏远线路（阿里地区、非常规县乡道）要四驱，常规线路（国道、大部分省道）两驱可以走。
选车：
首选老款陆地巡洋舰/普拉多（新款必须用97#，老款可以用93#）。或者帕杰罗。或者国产的猎豹。乃至国产的长城哈佛H5/H3都可以。
其次车要泼辣扛造。大切诺基、卡宴、揽胜这样电子设备太多的车，随意马虎有缺点。好多人开着Q7去西藏，结果半路上空气悬挂漏气了，完了。
丰田陆地巡洋舰
陆地巡洋舰也被称为兰德酷路泽，中国的消费者对它并不陌生，通过中国西部地区利用多年的口碑，丰田“金牛头”的陆地巡洋舰系列已经成为最可靠suv的代表，无论是海内确当局机通知样军警部队，还是国外的接济机构，都能非常随意马虎的看到它的身影，在震区，也是最常见的接济车辆。
三菱帕杰罗 双门版
帕杰罗沿用老车型的底盘、发动机及变速箱等基本部分，但对5000多个部件进行了全新设计。发动机采取3.8l排量v6和3.0lv6两种汽油发动机，而在英国推出的版本还采取了3.2l柴油发动机。这次引入海内的将为3.8l排量的车型。3.8l发动机采取可变气门正时系统，最大功率从161kw增至185kw，配备superselect4wd四轮驱动系统，搭配越野加力装置，供应包括2h，4h，4hl与4ll等行车模式选择。
jeep牧马人
四门版牧马人长宽高分别为4751mm、1877mm、1865mm，轴距比标准两门版长了半米之多，达到2947mm。四门版为5座设计虽然增加了实用性，但是过长的轴距却很随意马虎在越野时让底盘托底，通过性降落不少。因此短轴的标准版牧马人才是终极越野机器。
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