昨天2015款力帆X60自动挡车型正式上市，售价为8.4498-8.9998万元。这次上市的2015款力帆X60比较旧款除了新增CVT变速箱车型之外，外不雅观以及配置方面都有所改变。下面我们就一起来体验一下2015款力帆X60自动挡车型！
前脸采取直瀑式镀铬进气格栅
2015款X60的大灯造型依旧锐利，卤素头灯+透镜并带有大灯高度可调功能，转向灯和雾灯则依次被支配在大灯组下方。
X60粗壮的轮拱和倾斜度较大的C柱是其比较突出的特色，外后视镜壳体和车门把手都采取了镀铬装饰，提升了整车的档次感。
2015款力帆X60尾部没有任何改动，尾灯灯源依旧采取LED灯源。LED尾灯夜间行驶不仅仅识别度高而且还能够大大提高对后车的警示效果。最低配以外的车型均配备有倒车雷达这点力帆还是很厚道的。
手动挡与自动挡顶配车型配备多功能方向盘，只是功能方面并不算多。炮筒式仪表盘样式设计尚算时尚，利用上存在着一些问题：两侧半圆形的水温表和油表随意马虎被造型夸年夜的“炮筒”外罩遮挡，这些细节还须要力帆更存心。
2015款力帆X60自动挡尺寸各方面与手动挡没有差异，其车内空间也并没有变革。作为一款紧凑型SUV力帆X60整体乘坐空间还是相称不错。
宽裕适中局促
力帆X60空间舒适度：适中
前排头部空间
970mm 后排头部空间
970mm 前排腿部空间
830~1030mm 后排腿部空间
710~950mm
安全配置方面，入门车型以外的车型均配备了主副驾正面双气囊、ABS+EBD以及后排儿童座椅接口。车内遍布着各种储物格/储物槽，身为SUV的先天上风，这些储物槽的个头也随着变得更大。
其余从实际驾驶中感想熏染到CVT带来的低油耗，车辆在时速80km/h时发动机转速也仅仅是在1500rpm，CVT在这的浸染是相称大。当然这里并不是说手自一体变速箱不好，只是受调校技能所限现阶段大部分自主品牌采取的手自一体变速箱低速以及加速时的舒适性不可与CVT比。2015款力帆X60选择CVT变速箱从侧面来看，更为看重驾乘职员的舒适性。唯一不敷的是，换挡时力帆X60的档位过于模糊常常让驾驶者不知自己入到哪个档位。
点评：2015款力帆X60自动挡的推出就本品牌来说进一步完善其产品配置，且车型覆盖更多的消费群体。它具有自主品牌普遍的优点：售价低、配置丰富、空间大。当然也还存在不少自主品牌普遍存在的缺陷：车辆细节处理以及部分设置不足人性化。现阶段面对入口与合伙车型的品质不断提升以及价格不断下探，自主品牌还须要在各方面不断的努力才能避免给淘汰。