本日给大家带来的是一台德系经典小车四代大众高尔夫的修复整备作业内容。
喜好德系老车的车友们有福啦，话不多说，就让我们一起跟随镜头来见证这台车的复活之旅吧。
车子到货站往后，开出来大略的路试一下，拍点施工前的照片。
高四的前脸还是比较经典的，时隔这么多年造型还是不算后进。
公里数不算多，十多万公里，但是目前的变速箱问题比较严重，有过进水征象。
车主后换的顶棚也开胶了，这次看看施工项目能不涵盖掉。
歇脚踏板也丢失了。
车主自带的卢卡斯门锁，这次给他一并换掉。
全车的油液渗漏征象比较明显，比较明显的油渍脏污。
车辆之前有过比较严重的涉水情形，详细的问题还须要分解后判断。
原车的油底壳螺丝已经丢失了，钣金胶堵住了。
半轴油封处有比较明显的漏油渗油痕迹。
别的的部件进行统计检讨。
全车在电气方面的故障比较多。
部分须要改换的耗材到位了。
原车是四速的变速箱，油液的通用性比较强。
别的的一些正时端和点火真个耗材也到位了。
先把原车的机油放掉。
拆除掉原车的一些进气附件。
原车的机油养护得不是很好，这次要进行对应的清洁。
油泥比较厚实，目前详细的渗漏点还不是很清楚，须要进一步拆解。
全新的点火系统。
水泵进行改换。
原车的一些附件进行超声波清洁。
火花塞进行更换。
超声波清洁过后的附件干净了许多。
重新安装原厂的链条张紧器。
上真个油液渗漏点的更换和解决基本完毕。
皮带改换完毕。
张紧器改换完毕。
进气歧管胶垫破坏，订货准备改换。
节气门进行大略的清洁即可，原车的节气门目前还好用。
重新更换原车的发动机和变速箱机脚。
拆解油底壳后进行不雅观察和破坏部件的更换，完毕后处理干净老胶进行重新的打胶。
改换原车的机滤。
变速箱进行放油，完毕后拆下油底壳进行不雅观察，看看是否须要进行大修。
油底壳方面看是须要进行变速箱大修了，有比较明显的进水痕迹。
新旧的滤芯比拟。
原车的副车架胶套进行改换，部分摆臂进行换新即可。
新旧胶套比拟。
副车架进行超声波清洁。
避震系统进行改换。
新旧避震器进行改换。
新旧刹车盘比拟。
新旧刹车片比拟。
原车的三元催化已经没法用了，进行对应的改换。
汽油滤芯里的颜色已经和机油颜色差不多了。
新的滤芯进行更换。
清洁完毕的车架和对应的胶套安装。
副车架进行对应的紧固安装。
平衡杆胶套。
机油加注。
冷却液的副水壶进行改换。
部分真空管进行改换。
接下来便是这次比较主要的变速箱维修。
拆解变速箱中。
边盖可以比较明显地看到进水的痕迹。
拆解过后的构造，四速的变速箱构造大略，用本日的眼力来核阅性能比较差。
传动鼓上的锈蚀痕迹也比较明显。
分解下来的东西倒是不少。
摩擦片的烧结征象比较明显。
阀体板上面的水渍夹杂油泥也比较的明显了。
安装原车的阀体进行检测。
阀体泄压比较厉害，正常该当在两道红线之间比较好。
压力不达标。
各种型数据读取。
清洁干净后一些变速箱耗材进行对应的改换。
回装变速箱总成。
回装变速箱后进行对应的油液加注。
进行对应的匹配和校准。
读取发动机变速箱事情数据。
进行路试环节。
进行四轮定位。
机修事情完毕后进行7999C模块的安装，原车是单机器钥匙，无法进行遥控解锁。
线束接驳中。
同时车主带来的三个门锁也进行对应的改换。
原车门锁和客户购买的卢卡斯的车门锁比拟。
原车电路有点短路。
后雨刮掌握有点问题，要进行对应的接驳。
老样子，铜箍头和热缩管进行处理。
原车油箱盖的开启有问题。
原车的油箱盖由于这个弹簧机构不能顺利打开，导致油箱盖挂钩破坏，进行对应改换。
路试结束后进行对应的底盘件紧固标记。
变速箱路试了一段韶光，重新放油和加注不雅观察油液状况。
下护板原车的丢失了，进行对应的改换。
全车安排一下外不雅观清洁和处理。
抽喷机上场。
车子维修的时候整体周期比较长，进行对应的清洁。
内饰方面这次没有进行对应的完美修复和改换，只管即便处理即可。
初步清洁结束。
外不雅观漆面进行简答的处理，在不喷漆的情形下，只管即便地让漆面状态好一些。
进行对应的抛光处理。
落成展示。最近景象不好，外拍的觉得差了点。
还是我比较欣赏的前脸。
这一代我最喜好的是宝来，由于我自己有一台宝来，当然了，高四也是很经典的。
机舱清洁的还行，只要机器状态稳定，没有明显的油液渗漏等情形，就算好了。
1.6的机器相对付1.8的来说，整体性能还是差得比较多的。
米色的内饰一定要干净，利用起来才会比较舒畅。
原车整体的内饰保存情形还算比较好。
处理过后的档把头位置，比之前好了很多。
这些吧钥匙用单机器钥匙，改换成了遥控假如，通过改换799C模块就能实现。
完结撒花。
结语本次进行的大众四代高尔夫的施工至此全部内容结束，由于篇幅缘故原由，很多东西没有办法再加进去了，就先这样吧。
感激各位小伙伴赏脸不雅观看，非专业笔者，行文难免有缺点和偏颇之处，还看见谅。
喜好这款车型同时喜好车辆修复内容的小伙伴们记得踊跃发言呦。
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