1、涡轮增压器
涡轮增压器紧张受利用方法和机油质量的影响较大。 冷车高速运转、熄火前猛敲油门或利用质量差的机油，都会导致涡轮增压器非常破坏。 此外，如果空气滤清器的过滤性能差，吸入空气中会含有大量硬质粒子，也会导致增压器叶轮破损。
2、水管、堵塞水、水箱、暖风箱
这些零部件紧张受防冻液质量的影响较大。 如果利用堕落性强的防冻液，或者多年未改换防冻液，可能会导致这些部件的堕落、泄露。 在日常掩护中，多年不改换防冻液或向防冻液中加水，常常导致堵塞、水箱或暖风箱堕落漏水。
3、三滤
三滤一样平常指的是空气滤芯、机油滤芯、汽油滤芯，这三滤芯统称为三滤，千万别鄙视了这三滤，他们可起着大用途呢！
空气滤清器紧张是担保污浊空气不会进入发动机内，汽油滤清器紧张是担保燃油不会存在杂质，机油滤清器紧张是担保防止杂质和废气对机油的氧化。有的滤芯是可拆洗的，但操作不当随意马虎导致其滤网的浸染低落，而且滤芯的改换本钱很低，建议大家还是勤改换。大约在两公里旁边就可进行改换。
4、汽油泵、喷油器
这两个部件的寿命紧张受汽油的影响较大。 如果利用杂质多、粘结性强的汽油，随意马虎引起汽油泵的早期磨损、喷射器的粘结固着等故障。 因此，不建议利用石沉年夜海的汽油，也不建议在小加油站加油。 这一点，请特殊把稳缸内直喷的车型。
5、离合器三件套
离合器三件套是指离合器片、离合器压盘及分离轴承，这三个部件紧张与驾驶员的利用习气有关。 如果司机总是包括离合器，总是靠半离合器行驶，这三个零件很快就会烧毁。 驾驶习气好的老司机可以利用十几万到几十万公里的离合器。
6、轮胎
轮胎是行车过程中汽车与地面间最直接的打仗物。每辆车车轮的改换频率视情形而定。常年行驶在城市道路与常年行驶在村落庄道路的轮胎状况都不相同，轮胎的损耗与车主的用车习气也有着密切的关系。但即便是行驶干系再好的车辆，都会存在老化征象，大概每隔4-5年改换一次轮胎，比较合理。这与行车职员安全密切挂钩哦，该当要引起把稳。
7、变速器
手动变速器的情形下，如果正常利用、利用精确的齿轮油，破损的概率很小。 日常最常见的三种自动变速器，AT最皮实、耐过载、正常利用也不太可能受损的CVT变速器紧张害怕过载和剧烈运转，随意马虎破坏里面的传动带； 双离合器变速器紧张在堵车情形下爬升，随意马虎导致离合器过热烧毁。 其余，由于所有变速器都害怕高温，以是变速器的散热也非常主要。
8、底盘减震器、球头螺栓、各种橡胶套
汽车在行驶中，底盘这个零件一贯在动，受到各种摩擦、振动等，以是这些零件有寿命。 影响它们寿命的成分有两个，一个是路况，一个是零部件的质量，利用成分险些可以忽略其影响。 道路状况一样平常无法选择。 的质量是最紧张的影响成分。 在一样平常车型中，这些零部件利用5年、10万公里都没有问题，但有些车型橡胶套质量差，3年迈化，底盘涌现疏松症状。
9、轮速传感器
近年来，轮速传感器引起的故障非常多，详细缘故原由尚不清楚。 无论如何，如果很多车在行驶，ABS故障灯就会亮。 过来检讨，基本上是由于轮速传感器旗子暗记不准确。 交流就行了。 有些东西是脏的，洗一下就好了，过一下子就会这样。 个人以为这个传感器已经变成了易损件。
10、发动机
对发动机影响最大的是油。机油的质量直接影响发动机的利用性能和寿命。 如果利用不当的油，发动机活塞、活塞环、气缸套、曲轴瓦、连杆瓦、凸轮轴等部位会非常磨损，导致发动机寿命缩短。其余，如果在日常利用中进行暴力驾驶，或者冷车高速驾驶，这些零件会加剧磨损，寿命缩短。