我们可以到汽车B柱或者油箱盖上查看轮胎的标准胎压，像我这款车轮胎的标准胎压便是2.3，出厂时，汽车厂家肯定是综合了车辆的油耗和舒适性而设定的这一数值，胎压高了，轮胎和地面的打仗面积变小，更省油，但轮胎行驶颠簸感更强，胎压低了，轮胎和地面打仗面积变大，油耗增高，但缓震效果会好一些。
小曾在入冬前给轮胎充的气，当时充的压力是2.5，气温降落后在2.3旁边，现在气温升高了，从之前的0度旁边，到现在的30度，轮胎气压受热胀冷缩的影响，凉车状态下的胎压在2.6旁边，行驶一段韶光后，胎压就变成了2.8以上了，经由太阳暴晒后，胎压会更高，那我们在高速行驶中，轮胎温度会升高，当看到胎压报警后，我们须要立即停车给轮胎放气吗？如果不放气，轮胎会爆炸吗？
我们是不须要立即停车放气的，轮胎也不会爆胎，纵然永劫光保持胎压过高行驶，只要正常行驶，没有压到石头等尖锐物体，轮胎是不会由于胎压过高而爆胎的，我们看一下轮胎上的这个参数MAX PRESS 300KPA(44PSI),1bar≈14.5psi，那44psi≈3.03bar这个压力值是轮胎厂家根据轮胎的用料、工艺而确定的，指的是轮胎在冷车状态下许可最大压力值，并不是当胎压值大于这个数值时，轮胎会立即爆炸，而是当轮胎大于这个数值后，轮胎在运动过程中压到尖锐物体后，比如路牙子、石块，会远远的增加爆胎风险。而在静止状态下，将胎压充至6bar，也不一定会爆胎。
因气温升高，胎压报警后，我们不须要立即停车给轮胎放气，但行驶过程中还是要小心，不要压到尖锐物体，等到达目的地后，还是要给轮胎放气，能够让冷车状态下，胎压坚持在2.3旁边即可，过高的胎压确实会增加爆胎的风险，但轮胎不会立即爆胎。