第一款,大众途不雅观L

家用车照样以座位多省油为主这三款车上坡有劲耐用性好

2021款380TSI自动四驱R-Line越享版7座

车型亮点:上手随意马虎

大众途不雅观L是一款中型SUV,外不雅观设计没有突出的亮点,整车看上去沉稳低调简洁大气,这样的设计也是有优点的,适宜各个年事阶段的车友驾驭。
这款车灯光配置比较完好,例如自动头灯、转向赞助灯、转向头灯、雾灯、大灯延时关闭等等这些都有。
灯光除了有照明用场,还可以提高行车辨识度,对行车安全性是有所帮助的。

这款车长度是4716毫米,轴距是2791毫米,身高1.78米的搭客坐进前排,头部空间一拳。
坐进中排,头部空间三指,腿部空间两拳。
坐进第三排,头部和腿部没有任何余量。
这款车乘坐空间整体来看还是够用的,第三排轻微局促一些,可以乘坐个子不高的儿童或家人。

动力方面,采取了2.0T发动机,能开释出220马力和350牛米的峰值扭矩,变速箱是7挡湿式双离合的。
日常驾驶,轻点油门就有很快的反应,深踩油门爆发力较强,满载上坡也有劲,变速箱除了低速抑扬,跑起来之后,平顺性是可以的。
综合路况油耗是9.8升旁边,对付一款七座中型SUV来说,油耗比较低。

这款车的亮点是上手随意马虎,方向盘转向轻盈精准,低速转弯半径小,车尾随动性也不错,高速底盘踏实沉稳,但悬架偏硬,短缺韧性,过弯时车身倾斜角度小,给人的第一印象是,这款车好开。

第二款,广汽传祺M8

2021款大师系列390T尊贵版

车型亮点:陆地头等舱

传祺M8是一款中大型MPV,外不雅观的豪华程度不比丰田埃尔法差,车头采取大尺寸直瀑式进气格栅,视觉效果显得格外派头。
车身侧面配备了玄色门柱和隐私玻璃,呈现出悬浮式车顶的效果。

这款车长度是5149毫米,轴距是3000毫米,身高1.85米的搭客坐进前排,将座椅调至最低,头部空间一拳两指。
坐进第二排,头部空间一拳四指,腿部空间三拳。
坐进第三排,头部空间四指,腿部空间两拳。
这款车乘坐空间较为宽敞,座椅的优柔度和舒适性都不错。

这款车的亮点是座椅功能多,乘坐舒适性好,被车友们誉为陆地头等舱,该车配备了电动双侧滑门、分段式天窗、真皮+仿皮座椅、第二排座椅前后移动/靠背角度调节/腿托/腰部支撑调节/头枕调节/座椅加热/透风/推拿/折叠小饭桌等等一些实用舒适配置。

出去嬉戏时,第二排侧滑门开口大,门槛低,家里老人或孩子进入车内比较方便,长途跋涉如果有疲倦感,可以躺在第二排享受推拿,透过天窗仰望蓝天白云,心情是比较惬意的。

动力方面,采取了2.0T发动机,能开释出252匹马力和390牛米的峰值扭矩,变速箱是8挡手自一体的。
这款车动力较强,走山路时碰着坡路,满载七人爬坡也不费劲,跑高速后段加速或超车动力相应积极,驾驶感和加速感都不错。
变速箱与发动机匹配得也可以,很少涌现抑扬感,升降挡迅速,也降落了油耗,这款车综合路况油耗是10.5升旁边,油耗不高。

第三款,三菱欧蓝德

2021款2.4L四驱致享版7座

车型亮点:发动机稳定可靠

三菱欧蓝德是一款紧凑型SUV,外不雅观设计不前卫也不过时,整车看着显得有些中庸,这种成熟的形状对付年轻车友来说,吸引力不大,适宜中年车友驾驭。
这款车长度是4705毫米,轴距是2670毫米,车内采取七座布局,轴距略短,实际乘坐空间如何?一起看看。

身高1.75米的搭客坐进前排,头部空间一拳。
坐进第二排,头部空间一拳,腿部空间两拳半。
坐进第三排,头部和腿部空间均没有余量,第三排只适宜儿童乘坐。
这款车主驾驶位有加热功能,副驾驶没有配备,算是美中不敷吧。
第二排座椅有靠背角度和前后调节功能,可以根据身高来调度得当的坐姿。
对付一辆七座紧凑型SUV来说,它的空间不小,实用性要优于五座SUV。

这款车的亮点是发动机稳定可靠,采取了2.4L发动机,能够开释出192马力和235牛米的峰值扭矩,变速箱是仿照6挡CVT的。
这台发动机技能方面不前辈,但稳定性不错,很少有故障发生,对付家用来说,越省心越好。

动力方面,与现在盛行的2.0T发动机比较,这台自吸发动机短缺爆发力,不过对付日常家用,动力表现还是不错的,除了起步慢,跑起来之后,深踩油门也有明显的加速感,满载爬坡也没有吃力的觉得,CVT变速箱平顺性也可以,险些没有抑扬感。
该车综合路况油耗是9.5升旁边,是比较省油的。

总结:以上三款车级别不同,品牌不同,但耐用性都可以,大众汽车和三菱汽车在海内有较高的有名度,广汽传祺一开始不出名,经由多年的努力,方方面面不输给合伙车。
选车方面,喜好自驾游,常常走烂路,可以考虑途不雅观L和欧蓝德,七座布局和四轮驱动是优点。
看重舒适性,可以考虑传祺M8,除了家用,还可以商务接待,实用性较强。