界面新闻编辑 | 陈小同
汽车经销商广东永奥投资集团有限公司近日溘然“爆雷”，旗下多个品牌的4S门店均已关闭。
1月18日，一位无法提车的车主对界面新闻表示，警方目前已经查封永奥位于东莞市塘厦镇的门店，不让人出入，该门店不久也将被清空。本日早些时候，这家门店中还有多位消费者、发卖和监管职员在协商处理干系事宜。
“发卖本日还在处理一些没上牌的（车），把能交的资料交给消费者，由于这家店很多车都还没上牌，也没有给车主买购置税。”
该车主还称，永奥一年前就涌现了资金问题，只是没想到会溘然倒闭。他通过与发卖沟通得知，自己下单后一贯无法提车的缘故原由是永奥已经将车抵押给银行。目前该名车主已合营警方进行了备案。
致电永奥及其关联的多家企业，电话基本无法接通，有个别电话尚有人接听，但对方表示关于永奥的事情未便利透露。
一位广东东莞问界M9车主对界面新闻表示，她此前在永奥一家AITO问界门店下订的新车，交付韶光也还没有约定。在网络上看到永奥的干系后，和她对接的发卖奉告她，永奥的门店已经关闭，但华为方面会进行后续安排，不影响提车，后续发卖也会连续跟进。
对付永奥“爆雷”的事，上述发卖只表示经营不善，详细缘故原由没有进一步阐明。
资料显示，永奥投资集团成立于1997年，是一家集汽车发卖、维修做事、备件供应即是一体的4S当代化汽车贸易集团公司。目前在广东深圳、东莞、珠海，湖北襄阳，山东济宁等地开设门店，代理包括奥迪、大众、沃尔沃、埃安、问界等40多汽车品牌。
界面新闻创造，最早在2023年4月，就有员工在人社局网站上反响永奥集团拖欠人为的事情，而且不止一例。
东莞的一位汽车发卖职员对界面新闻表示，永奥在当地算是规模比较大的汽车经销商，主营中端品牌。据他透露，永奥拖欠人为的事情已经有两三年了。“他们的人为以前便是拖三个月、半年才给一次，很多人为此都辞职了。”
天眼查显示，目前永奥仍为存续状态，并未进入破产清算状态。但有关联风险显示，1月5日，关联企业东莞鹏龙永徕汽车发卖做事有限公司被列为被实行人。