虽然锂电池的原材料价格,已经下跌了不少,但大部分的厂家,都没故意识到这一点。
但特斯拉却是在元旦之后,打起了价格战,特殊是在 Model 3与 Y之间,展开了激烈的价格战之后。
这让其他厂家很是无奈,也都纷纭贬价。
但他们也很聪明,并没有急速贬价,反而推出了“冠军版”。
举个例子,比亚迪的海豹王者版,起步价直接跌至18.98。
我认为这个办法很高明,不但不会让工资难,还能达到贬价的效果。

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比亚迪海狗的技能参数

而比亚迪的海豹王者版,则是一款定位于 B级中大型车的标准配置。
我看过它的数据,4800 mm的长度,1875 mm的宽度,2920 mm的轴距。
这轴距也太夸年夜了吧,比别克君越的长度还要长15厘米。
别克君越,便是以舒畅著称。
之以是拥有如此大的轮距,很大程度上要归功于它的全电平台。
由于不须要考虑驾驶室的问题,前、后悬挂都很短,给搭客们留出了足够的空间。
我认为这样的设计是非常聪明的,把电动汽车的优点都发挥出来了。
车内空间一定很大,也很舒畅,尤其是对付我这样的人来说。

海豹的外型造型

虽然是新车,但从形状上来看,并没有太大的改变。
它还连续沿用比亚迪生命家族的设计措辞。
我自己认为这是一种独特的设计。
前保险杠非常平坦,两边的车灯让我遐想到了保时捷 Taycan,看起来非常高档。
车身侧面则是采取了时下非常时髦的暗藏式车门,看起来非常简洁。
尾部的造型也很有趣,英文“BUILD YOUR DREAMS”的字样,合营着超级大灯,充满了运动气息。
说实话,我一开始还以为,这是一辆豪车呢。
总体来说,我认为这款车的形状是非常成功的,时尚和个性并存。

室内支配和材料质量

进入汽车内部,我把稳到,这款“海豹”的内部构造与比亚迪其它海洋生活系列产品相似。
我最喜好的便是它的仪表盘了,它可以自由迁徙改变,看起来很有未来感。
当然,它也配上了一个比特斯拉 Model 3好得多的独立电子掌握面板。
我伸手触摸了一下,手感还可以,软包的材料很舒适,比起特斯拉那粗糙的内饰,不知道强了多少倍。
但如果和新款别克君越比较,觉得差别并不是很大。
总体来说,这款车的内部设计让我以为很有科技感,同时也不缺少高等感,非常适宜现在的消费者。

功率构造细部分析

在动力方面,海豹王者版也有几款可选的。
这款车的初始配置为一台电动机,204马力的后驱车。
在纯电动汽车中,这个动力已经很一样平常了。
中型版最大功率达到231匹,完备不输于2.0T发动机。
最让我吃惊的是,这台车居然配备了两台发动机,最大功率可以达到530匹!
这已经比许多V8引擎都要强了,堪比一辆电动跑车。
我认为,这样多元化的功率配置是非常明智的,可以知足不同的用户须要。
如果是为了省钱,那就买入门级的,如果是为了图个刺|激,那就选最好的。

个人总结和购买建议

总之,我认为比亚迪的海豹王者版价格下调后,是非常吸引人的。
这款车的售价,与别克君越相差无几,但造价却要便宜得多。
但平心而论,新款君越在科技感方面还是很强的,2.0T引擎也很给力。
如果可以选择,我大概更喜好海豹。
最紧张的缘故原由,便是这款车是纯电力驱动的,更加的灵巧,更加的有动力。
但我建议,如果你想要购买一辆汽车,那就必须要考虑到你自己的须要。
如果是常常开车的话,或许用的是传统的汽油发动机。
不过,假如以市区为主打,那么像海豹这种纯电动汽车,肯定是很好的选择。
无论如何,这一次的价格战,对付我们这些消费者而言,也是一件好事,能够以更低的价格,得到更好的汽车,何乐而不为?