一场发生在黑龙江省齐齐哈尔市的单方交通事件造成车内人员一去世三伤，驾驶员要负全责并承担刑事任务。可是，警方侦查认定的司机在被法院一审判刑后拒不认罪，提起上诉。他到底是在抵赖还是真有冤屈？齐齐哈尔市公安局向北京市法大法庭科学技能鉴定研究所发出了法律鉴定委托。
事件现场
资料显示，这起交通事件发生在黑龙江省齐齐哈尔市某区，事发时，涉案奥迪轿车以较快的速率冲出路面，一头撞上树木，致车身前部、后部严重破坏变形，车内四人一去世三伤。
像这样的单方事件，驾驶员要承担全部任务。但此案事件现场情形繁芜，事发过程车辆的剧烈旋转碰撞和现场接济时对车辆的破拆，都可能导致车内人员位置移动，给交警部门认定驾驶员身份带来困难。
当地交警经侦查认为王某有驾车嫌疑，法院一审判决王某构成交通闹事罪。但王某对讯断结果不服，一口咬定认定自己为驾驶员的证据不敷，拒不认罪，提起上诉。
王某到底是不是这起事件中的驾驶员？此案二审期间，齐齐哈尔市公安局委托北京市法大法庭科学技能鉴定研究所对事发时车内人员交通畅动办法（驾乘关系）进行法律鉴定。受理委托后，法大所指派包含三名痕迹鉴定人、两名法医临床/病理鉴定人组成的鉴定团队到齐齐哈尔开展事情。
鉴定人先后对事发地及事件车辆进行了细致周密的勘查，并通过剖析车辆破坏痕迹、打算车辆行驶速率、比对现场遗留痕迹等事情，还原重修事发过程。在动力学、运动学理论根本上，合理剖析车内人员事发时运动状况，判断车内痕迹遗留缘故原由。法医经多次调阅车内人员病案、尸检报告、以往鉴定见地等，结合事件过程逐人剖析成伤机制，锁定关键证据。鉴定团队经深入研究、多番谈论，终极确定事发时驾驶员便是王某，并出具了法律鉴定见地书。
二审开庭前，被告人王某的辩解人对鉴定见地书提出多项质疑，齐齐哈尔市中级公民法院按程序关照鉴定人出庭接管质询。
三位鉴定人通过“云审”平台参加线上庭审
今年6月8日，受北京疫情影响，鉴定人程刚、杨天潼、纪伟在法大法庭鉴定所通过“云审”平台参加了线上庭审。三位鉴定人分别就各自专业技能内容充分回答各项问题，并就鉴定中存在的紧张疑难点、核心点、争议点给出了科学、客不雅观、合理的阐明。庭审末了，各方当事人均表示不再有其他问题。
致谢函
近日，黑龙江省齐齐哈尔市中级公民法院特意向北京市法律局发来致谢函，信函中称：“三位鉴定人从专业知识层面，就法律鉴定干系情形进行阐明解释，明确了鉴定环节上的多个专业争议问题，使当事人对法院庭审本色化审理更加信服，也为法官对鉴定见地的采信方面有了更加科学、严谨的剖析判断，为法院查明案件事实、准确定罪量刑供应了有力的证据支持。”