长安马自达3 昂克赛拉辅导价格区间为8.99-18.99万元,共9款车型,供应了1.5L和2.0T自然吸气发动机,全系车型均采取了6AT变速箱。
此篇文章聚焦于辅导价为马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质雅版,官方辅导价为11.59万元,看其配置是否能够胜任日常家用。

长安马自达昂克赛拉20L自吸6AT卖999万还无颗粒捕捉器

外不雅观设计方面,前脸造型看上去十分简洁干练,没有矫揉造作的装饰套件,浑圆一体,而多边形的中网内部还加入了玄色蜂窝状进气格栅,而两侧大灯造型颇具特色,不仅采取了分离式的镂空处理手腕,而且与下方镀铬装饰融为一体,层次感很强。
我们体验的这款车型供应了LED远近灯光源、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。

车身侧面,整体给人一种俯冲的姿态,合营鲨鱼嘴式设计,带来强有力的视觉冲击力和运动感,利用了18英寸双V字形轮毂,轮胎利用了普利司通品牌的泰然者系列,规格为215/45 R18,这款轮胎加入了柔性减振技能,经由路面突出时会比普通轮胎产生更多形变,提升舒适性。

车尾是个人认为非常美妙的地方,同样是简洁不花哨的设计,各个元素排列有致,没有很拥挤的觉得,后尾灯还进行了熏黑处理,内部构造也十分精细,灯腔内没有任何多余的设计。
其余,下方后包围内加入了货真价实的排气口凸显著运动化的属性,不张扬不突兀,点缀得适可而止。

底盘悬架方面,采取了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,该车的后悬挂经由造型上的一系列特调,拥有了更高的刚性和稳定性。
很多人对后扭力梁式悬挂有所顾虑,在通过较大的沟坎时,后悬的确会涌现比较明显的弹跳,将颠簸感通报到车内,不过在过滤细碎的震撼时,处理的还比较到位。

此外,昂克赛拉的路感相对清晰,方向盘旷量很小,转向的指向性也非常精准,而且阻尼设定偏大,能引发人们的驾驶希望。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距达到了2726mm,个人身高为170cm坐入前排驾驶席,头部留有两拳的余量,宽大的扶手也供应了很好的支撑。
保持前排座位位置不变来到后排,腿部空间留有一拳两指的剩余空间,头部空间同样为两拳。
并且,后排配备了出风口,这大大提升了后排的舒适性,除了配有后排出风口以外,后排还配有中心扶手以及杯架,扶手面积也足够大,方便后排搭客利用。

座椅方面,我们体验的这款马自达昂克赛拉的座椅采取了真皮材质进行包裹,触感很高等,内部添补物软硬适中,但是侧向支撑相对不敷。

内饰方面,它的车内依然遵照了简约主义,在堆砌按键的潮流过后,层次感强的风格广受追捧。
方向盘的三个盘辐十分细长,气囊盖缩小化也是当下设计趋势,盘身包裹的皮质十分细腻,握感上乘,而方向盘左侧为车辆相称的掌握按键,此外座椅影象的功能也移动到了这里。
仪表区域仍旧采取传统的三圆形表盘,中间一款7英寸的液晶显示屏,显示类目和样式都有点单调。
8.8英寸的中控显示屏被支配在了仪表台最上部,驾驶员不雅观看时无需低头,仪表台中部为空调掌握区域,所有操作均为实体按键和旋钮,中间几个图标下面便是对应的掌握按键,利用起来十分便捷。

配置方面供应了,后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技能、自动驻车、上坡赞助、支持CarPlay、支持CarLife、自动空调、温度分区掌握、方向盘换挡等科技配置。

动力方面,搭载了型号为PE的2.0L自然吸气发动机,最大马力为158Ps、最大功率为116kW、最大扭矩为202N·m,与之匹配的则是6挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为5.8L/100km,整车供应了三年或10万公里整车质保政策,关键还不带颗粒捕捉器。
作为一台2.0L自然吸气发动机,只要将转速拉升至3500转往后,就能明显感想熏染到加速感,中后段加速还是十分畅快的,搭配的6AT所供应的手动模式,将转速保持在发力区间,这套2.0L能随时供应动力,跑山情形下觉得特殊明显。

写在末了:以上便是我们对长安马自达昂克赛拉的全方面解析,个人以为它的产品力和性价比还是挺不错的,在外不雅观方面并没有明显短板,此外内饰的视觉效果也有不错表现,丰富的科技配置和车内空间完备可以知足日常用车需求,而动力总成不仅具有不错的燃油经济性而且还兼备了稳定性。
以是我们以为长安马自达昂克赛拉还是值得购买的。

作为一款辅导价不敷9万起售的合伙紧凑型轿车,能拥有上述表现还是值得点缀的,如果您预算不充裕还想购买一台合伙紧凑型轿车,那么可以考虑长安马自达昂克赛拉。