实在有些合伙汽车在国外就只是普通的代步车，但是经由包装进入海内市场后，却被大家捧成了豪车，变成了富人的“玩具”。就比如Jeep牧马人，在美国本土这辆车便是一辆普通的家用汽车，但在海内却是有钱人最爱的越野车型，普通老百姓望尘莫及。本日带给大家盘点几款美国人捧上天的豪车，这些车在国外实在都很普通。
第1个，丰田埃尔法
作为丰田旗下常常加价提车的明星车型，相信大家对这款车一点儿都不陌生，也是丰田埃尔法让大家见识到了百万以上的MPV汽车。丰田埃尔法在海内的官方售价在83.9万到92.8万，不同地区的经销商还存在着加价的行为，落地价达到了120万旁边。
然而在日本本土，丰田埃尔法的价格却只有海内售价的一半，入门级的车型乃至还不到30万。日本的汽车工业非常发达，对付他们而言，这样的一款汽车实在便是一款普通的车型，但是在海内却成了明星以及企业家们最钟爱的“保姆车”。
第2个，克莱斯勒300C
拥有着和劳斯莱斯同款前脸的克莱斯勒300C，虽然在海内的保有量不高，但是这款车的定位却不低，乃至比很多二线豪华品牌的定位还要高，售价高达三四十万。海内有一名非常著名的舞蹈家，她的座驾便是一辆克莱斯勒300C。
不过在国外，克莱斯勒300C可没有海内这般豪华的报酬。对付美国本土的民众来说，克莱斯勒就和雪佛兰汽车一样，属于普通的汽车品牌，一辆克莱斯勒300C也不过几万块钱，根本不是有钱人才看得上的“玩具”。
第3个，奔驰Smart
一辆微型小汽车卖到30多万的价格，可能也只有奔驰这样的汽车品牌敢这么做了，换成其他合伙品牌，估计早就被大家吐槽的不成样子了。奔驰Smart这辆和五菱宏光MINI拥有同样身材的小型车，售价比五菱宏光MINI高了10倍，让人深感意外。
这两款车型除了品牌影响力上的差距以及用料上的差距之外，车内的空间实在都是一样的，轻微胖一点的人坐在这样的车里都会觉得憋屈的慌。这样一辆微型代步小车也只能是家里的第2辆代步车了，如果是家里的第1辆车接待朋友都没法用。
虽然说萝卜青菜各有所爱，每个人喜好的汽车类型不同，它定什么样的价格大家也能接管。但是一辆普通的汽车在海内却要卖到几十万，乃至和豪车并驾齐驱，这样确实有些太过分了。大家还听说过哪些伪豪车呢？