去年5月，于师长西席在我市一家二手车行购买了一辆二手凯迪拉克轿车。今年8月，他有时创造自己买的这辆车的里程表被调过，“调少了近2万公里。”于师长西席认为二手车行有任务，于是哀求二手车行赔偿，但遭到谢绝。
二手车买一年多
车主创造表被调过
市民于师长西席准备买一辆二手车，去年5月14日，他在我市一家二手车行相中了一辆2017年的凯迪拉克。由于对这辆车的车况和价格都比较满意，于是双方签订了《二手车转让协议》，于师长西席以14.6万元的价格买下来这辆二手车。买车时里程表显示为7.5万公里，而于师长西席当时并没有对这辆车的真实里程进行检测。
今年8月5日，于师长西席到4S店对车辆进行保养，此时他的车里程表显示为9.5万多公里。经由检测于师长西席的车上有一处部件破坏，恰好当时4S店有优惠活动，他赞许维改动换。
也正是这次维修检讨，于师长西席才创造，自己买的这辆二手车根本不是跑了9.5万多公里的车：“4S店经由查询，我这辆车的实际里程数已经到了11.4万多公里了，里程表上少了近2万公里，解释这车的里程表被调过。”
认为二手车行有任务
哀求赔偿遭拒
于师长西席随后调取了车辆的维修保养记录，创造自2019年8月9日—2022年12月3日，这辆车没有进行过任何维修保养。而2019年8月9日，车辆里程数为64892公里，到了2022年12月3日，车辆里程数则为83500公里，“三年多的韶光，跑了不到2万公里，这怎么可能，我疑惑便是这个韶光段的里程表被做了手脚。”
于师长西席认为，车辆的里程表被调过，肯定会影响它的实际价格。而如果将来他出售这辆车，肯定会被二手车商大幅压价。“里程表不准，我买的价格高了，将来卖车时肯定也会被压价。”于师长西席说。
二手车行不可能不节制发卖车辆的实际情形，而把调过表的车卖出来便是敲诈消费者。随后，于师长西席找到二手车行，哀求赔偿，但对方表示，他们也不知道车辆被调了表，于师长西席的赔偿哀求遭到了谢绝。
协议约定
不确保车辆行驶里程真实性
8月10日，就此事联系了二手车行的干系卖力人，对方表示，这辆车是从外地的二手车商手里买过来的。这辆车已经倒过几次手，以是卖给于师长西席的时候，他在条约里做了特殊解释，不担保公里数的真实性。
看了双方签订的《二手车转让协议》，里面确实有这样一条：“因二手车属于分外商品，故不确保车辆行驶里程的真实性。”
“我们肯定没有调过这辆车的里程表，至于这辆车有没有被调过表，我们真的不是很清楚。”该卖力人表示，按照于师长西席的说法，这辆车的里程表被调少了不到2万公里。
“里程数调低2万公里没有任何意义，在我看来，少这不到2万公里不会对车的价格造成任何影响。不像是跑了十七八万公里的车，然后调到只有几万公里，那肯定会影响车价。”该卖力人说。
购买二手车应明确权责
于师长西席哀求二手车行进行赔偿的哀求是否合理呢？
采访了北京市盈科（大连）状师事务所的王金海状师，他表示，由于对车辆状况的认知存在不对等、消费者专业知识的欠缺等缘故原由，因此二手车买卖产生轇轕较为常见。《民法典》第七条民本家儿体从事民事活动，应该遵照诚信原则，秉持老实，恪守承诺。
由于在二手车买卖中，里程表数是决定出售价格的主要成分，在履行条约中创造与实际不符，作为购买方有权要求出售方降落价格或承担违约任务。如果二手车行对车辆里程表“调表”并不知情，则其发卖“调表”车辆在主不雅观上并不存在敲诈的故意，那么很难深究二手车行的任务。
王金海状师表示，购买方若想维权，须要供应二手车行存在故意敲诈的证据。而常日情形下，购买方很难证明二手车行明知或者应该知道车调过表而故意遮盖该事实。
王金海提醒广大市民，购买二手车时，应选择正规、有信誉的卖家或二手车交易平台，不盲目相信商家的宣扬。购车前务必对车辆进行全面、仔细的检讨，同时理解车辆的维修记录、事件历史等信息。如有必要，可请专业人士进行检测。
购买二手车时，应签订详细的购车条约，明确双方的权责。条约内容应包括车辆基本信息、交易价格、交付韶光、交易条件及保修等，确保法律文件完备，以便在轇轕发生时有据可查。
在购车过程中，应把稳保留与交易有关的统统证据，如互换记录、转账记录、车辆检测报告等。一旦发生轇轕，这些证据将有助于掩护自己的合法权柄。如碰着二手车交易轇轕，购买方应积极寻求专业法律帮助，通过诉讼或调度等路子掩护自身合法权柄。
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