从预报图来看，新车前脸采取了王朝网经典的龙颜美学设计，LED前灯依旧狭长锐利。车身侧面，简约细长的腰线设计，合营动感的溜背造型，营造出了不错的运动感。车身尾部，秦L的尾灯采取了比亚迪汉、宋L同款“中国结”设计元素，点亮后辨识度较高。
根据此前工信部报告信息，秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。比较于秦PLUS，车身尺寸有所明显提升。
动力方面是秦L的关键亮点。据悉，秦L将搭载比亚迪第五代DM-i混动系统，根据此前官方信息，在全新的混动系统搭载下，秦L满油满电综合续航有望超过2000km。动力规格方面，发动机是最大功率为74kW，电动机最大功率为120kW。电池方面，仍将搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池。
无论是从颜值设计，还是从动力和节能表现来看，秦L比较同级别车型，都具有不错的吸引力。要知道，目前大部分插混轿车的续航基本在1200km旁边。秦L做到2000km，无疑在燃油经济性上更具有性价比上风。
值得一提的是，此前秦PLUS DM-i光彩版的起步价已经下沉到了8万元以内，汉DM-i光彩版的起步价也来到了16.98万元。得益于光彩版的上市，比亚迪秦PLUS家族和汉家族的销量，也迎来了显著的提升。
随着秦L完成上市，比亚迪无疑还将进一步联合秦PLUS和比亚迪汉家族，形成严密的产品覆盖，进一步提升比亚迪在主流家轿市场的霸占率。对此，我们也将拭目以待。