桑塔纳是大众汽车公司生产的一款经典车型，在中国汽车发展史上具有主要的地位。早期的桑塔纳车型紧张通过CKD（Completely Knock Down，完备拆散）组装办法生产，其零部件全部入口自德国。
第一批桑塔纳车型生产于1983年，整车零件全部入口自德国，在上汽的工厂进行组装。由于当时海内汽车生产水平较为掉队，没有能够供应零部件的国产车，因此这批桑塔纳车型保留了原汁原味的德国血统，显得尤为宝贵。
在当时，一辆桑塔纳的价格最低也要15万元，这在当时算是“天文数字”，对付普通人而言难以承担。随着中国汽车家当的发展，桑塔纳的价格逐渐降落，并逐渐成为中国市场上的主流车型之一。
早期桑塔纳车型的紧张特点：
1. 设计经典：桑塔纳的外不雅观设计简洁大方，内饰设计实用，符合当时的主流审美，成为当时中国汽车市场上的经典车型之一。
2. 质量可靠：早期桑塔纳车型采取了德国原装入口的零部件，质量可靠，耐久耐用，深受消费者的喜好。
3. 技能前辈：早期桑塔纳车型采取了当时较为前辈的发动机技能和底盘技能，具有良好的操控性和舒适性。
4. 价格昂贵：早期桑塔纳车型由于采取了入口零部件，价格较为昂贵，在当时属于高端车型。
第一代桑塔纳车型的部分配置如下：
- 外不雅观：车辆外不雅观造型方面符合当时国人的审美需求，采取了方正的车身造型设计，具有较高的离地间隙，在面对繁芜路况时能够应对自若。
- 车轮：铁轮毂设计，轮毂尺寸为14英寸。
- 车灯：拥有最新样式的前后灯组，尤其是大尺寸的尾灯组，在那个年代具有很高的辨识度。
- 内饰：供应舒适的车辆座椅，内部空间宽敞。
- 动力：采取1.6仙游然吸气发动机，可选择5速手动变速箱或4速自动变速箱，拥有出色的低速扭矩输出。
桑塔纳是一款经典的大众汽车品牌车型，在中国有着悠久的历史和主要的地位。以下是桑塔纳在中国的历史和地位的简要先容：
- 历史：桑塔纳于1983年开始在中国组装生产，是最早进入中国市场的外资汽车品牌之一。在中国生产的桑塔纳车型经历了多次改款和升级，个中最著名的是桑塔纳2000和桑塔纳3000。桑塔纳在中国的生产一贯持续到2012年，总产量超过了200万辆。
- 地位：桑塔纳在中国市场上一贯备受欢迎，曾被誉为“国民车”。桑塔纳的成功不仅在于其出色的性能和质量，还在于其价格相对亲民，能够知足广大消费者的需求。桑塔纳在中国的生产和发卖为大众汽车品牌在中国市场的发展奠定了坚实的根本，也为中国汽车家当的发展做出了主要贡献。
桑塔纳在中国的历史和地位是不可忽略的，它见证了中国汽车家当的发展和变迁，也为中国消费者带来了高品质的汽车体验。