上汽大众朗逸一贯都是海内脱销的紧凑型轿车之一,它不仅有着国人喜好大空间,1.4T发动机+7DSG变速箱组成的动力系统也能给到你良好的动力,但我没想到,这次试驾的朗逸纯电版却能给我带来更高等的享受。

试驾上汽大年夜众朗逸纯电版再会了双离合变速箱汽车Vlog177

朗逸纯电版搭载一台最大马力136匹,最大扭矩290牛·米的永磁同步电动机,只要你踩下加速踏板,朗逸纯电版就能立时开释出290牛·米的扭矩。
这一天试驾下来,每当碰着红绿灯起步的时候我都是第一个冲出去。

没有了双离合变速箱的困扰,朗逸纯电版再也不怕碰着拥堵的路况,怎么开都是那样丝滑平顺,再也感想熏染不到换挡的抑扬感,全体驾乘体验比朗逸燃油版车型来得更高等。
唯独是担心的是续航里程问题,由于朗逸纯电版在NEDC工况下综合续航里程只有278km。

很多消费者都会有这样的疑问,这款朗逸纯电版的实际续航里程大概有多少公里?为什么合伙品牌纯电动车型的续航里程都会偏低?合伙纯电车型的安全性如何?看完这期Vlog你就明白了。