【卡车之家 原创】见告大家一个：已经有卡友看到中置轴货车列上路了！
在2016-GB1589新增中置轴挂车分类的契机下，中置轴列车发展的势头很猛，继去年底劳尔中置轴车辆运输列车在天津上路后，近日有卡友亲眼目睹厢式中置轴货车列车上路。
2017年2月17日，卡车之家论坛卡友“重喜哥”发帖《中置轴车开始上路了》，随即引起了卡友们的广泛关注，纷纭揭橥了各自的见地。
卡友路子二广豫鄂界收费站附近时，看到路上一辆中置轴列车正在前方行驶，主车为4X2的牵引车，后部为两轴的中置轴挂车。中置轴货车列车这是可以上路的节奏了。
从论坛卡友的的评论可以看出，对付该车大家产生了浓厚的兴趣。也提出了很多的疑问，笔者特意咨询了干系的专家并查阅了干系资料。
1.中置轴列车什么证能开？
中置轴列车是货车列车的一种形式，B2证当然不能开了，B2开这辆车的主车还是没问题的。按照规定汽车列车须要A2证才能开，也便是说想开中置轴列车，须要有A2证或者A1证。
2.这车到底能不能上高速？
能不能上高速也是大家最关注的话题，目前路上此类列车少之又少，工信部292批、293批中厢式中置轴挂车的公告已经有了，公告通过了按规定中置轴列车已经许可上牌运行了。卡友在路上看到该车并不是有时。
此外，根据道路交通安全法第六十七条：行人、非机动车、拖沓机、轮式专用机器车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。规定的全挂车不许可上高速公路，并没有提到中置轴列车不让上高速。
末了再看几张更牛X的图：
看到中置轴列车很多卡友第一韶光可能会想到牛逼的全挂车，在上图这辆前四后八加全挂的面前，上面那辆中置轴列车就黯然失落色了。于是有不少卡友说，如果主车前四后八再加个中置轴挂车就厉害了！
大伙怎么看？
● 编后语：
目前海内厂家纷纭在中置轴挂车市场大展拳脚，陕汽、红岩、重汽、联合卡车的厢式中置轴货车列车已经相继涌现。在政策的带动之下，再加上交通部试点货车列车事情的开展，中置轴货车列车上路也并不足为奇。当然毕竟中置轴在海内只能算是新车型，其发展还有很长的路要走，短韶光内路上的中置轴车并不会明显增多，在欧洲盛行不一定就适宜中国的道路。（文/丁美健 图/卡友“重喜哥”）