前两天毕（mang）业（li）旅（tou）行（xian）去韩国济州岛玩儿了两天，本以为只是普通的挪个地方玩一下，没想到在那里所看到的统统都是那么的新奇。这个小岛真的是有不一般的有魅力啊！
刚下飞机，让我面前一亮的莫属韩国的出租车了。由于是七人自由行（七个女人去韩国，不拉动济州岛的GDP才怪呢），朋友见告我，我们打车要打靠谱的出租车，那便是玄色的。我当时一想，在中国从不敢打黑车，在这怎么黑车就崇高了呢？实在，此“黑车”非彼“黑车”也！
在韩国，玄色出租车就等同于高档轿车，不仅舒适宽敞，就连司机都会大略说点汉语来与中国人对话，不知道这是不是由于中国游客去韩国太多，司机都与时俱进的缘故哈哈~
wuli韩国不仅有萌萌哒思密达和o dou kei，又或者是出了名的扮装品和辣酱，在汽车方面还是一个有着国产情怀的国度。在这里，路上跑的最多确当属起亚（起亚汽车公司始是韩国最早的机动车制造商）了。但是仔细不雅观察我们会把稳到，在韩国，大多数高档车都是玄色，而且光车身是玄色仍不知足，很多人乃至把车体玻璃涂成玄色，让人看不到内部。作为“外国人”，我总觉得玄色太不喜庆了，你看看中国那路上跑的，那真是赤橙黄绿青蓝紫啊，多喜庆呢~而且中国也没有国产车情怀，日系、德系粉儿们快来举个爪！
实在韩国人喜好玄色也是有缘故原由的，他们认为玄色代表的端庄、安定可以用来表现权势，也有人说缘故原由在于玄色是内敛、斯文的颜色。实在玄色也有一种酷酷的神秘感，特殊是在常常下雨的济州岛，大雨过后那车切实其实是黑得锃亮锃亮的，确实很刺目耀眼啊~我预测这跟景象也有很大的关系吧哈哈~
其余，随着时期的发展，人们希望表示个性的趋势越来越强。除了玄色，在韩国显得高档的汽车颜色还有很多。例如，银色或珍珠色等通亮的金属光荣霸占了高档车近35%的份额。当然，若是纯色就显得单调了。除了金属色和双套色之外，韩国人在购入白色车后，喜好用“蓝色珠光”、“金色珠光”点缀，使个别部位的颜色有所不同。总之，不过分地说，汽车颜色在保持奇特和高雅的根本上，正在追求颜色的改造。
在中国，高等入口韩国车中常见是灰金属色，最近也常常会见到入口风格优雅带有珠光的车。 随着如此多彩的个性在颜色中的表示，汽车界正在形成一种新的不要脸的赢利办法—— 选取颜色做事(Custom Painting)。包括把玄色的车重新漆成具有神秘色彩的金属色、在白色根本上加上更显高档的珠光和金属色、漆成高下不一的双色处理等。
在中国，虽说路上跑的车的颜色千奇百怪，但是深扒一下，实在也是有玄色情结的。
30年前，中国汽车市场还是玄色统一天下。当时从几十万一台的奥迪，到十几万的桑塔纳都因此玄色为主，人们形容一辆轿车的时候最喜好的词便是“亮程程、黑闪闪”。实在，当时玄色霸占绝对统治地位和国情有关，那时的中国还是一个范例的前汽车国家，汽车是奢侈品而不是消费品，是一种权力和地位的表示，而不是代步工具。当时，汽车的消费者是国家，利用者是各级干部，玄色最符合他们严明正统的身份。而一些先富人群购车，很多时候也希望借助汽车来表达自己的身份，以是也纷纭选择玄色。当时最范例的玄色便是奥迪黑、桑塔纳黑。
在中国，说来说去，汽车是不是玄色已经不主要了，现在主要的是品牌，是性能，是个性。比如马自达的骚气红，宝马的奶白（白马王子啊），甲壳虫的巧克力等。其实在中国韩系车并不是很受欢迎，反正我的脑海里选车的次序大致是：日系车>德系车>美系车>韩系车。不知道其他人是怎么想的呢？不过，颜色是次要的，详细还要看缘分嘛！
往后还是要综合价格、用场、性能、人数来定的。选择适宜自己的更主要~
末了来个总结吧，生活不可能总是黑白键，我们还需赤橙黄绿青蓝紫！
在这个彰显个性的时期，尽情的选择适宜自己的颜色吧，毕竟花那么多钱买的奢侈品，得看着养眼是不？