本日带家人驾车长途行驶，在路子一处做事区时恰好到了午饭时候，说真的有些饿了，也觉得累了，两条腿有些僵硬，便停好车和家人带上我们的食品箱来到做事区大厅后面的园地上，由于对这里我比较熟习，也知道大厅后面有一片很大的园地，也有很多露天的桌椅可供职员安歇。
可是当我们到来时确实面前一亮，这里比以前更加整洁俊秀了，桌椅板凳虽然少了但都换上了新的，随之而来的是靠最边上的围墙培植了好几个充电桩供绿牌车利用。我们找了一个有树荫的地方坐了下来。这时一个年轻女子对着一个正在充电的车窗大声的嚷道：“你到底有没有一点本色，都充了80%了还不走，你这是在摧残浪费蹂躏大家的韶光。”车内一个年夜约四五十岁的女人也绝不示弱的表示：“那天法律说我不能充满电了，那天法律规定充70%就必须走了？再说我也是排队轮上的又不是插队过来的。我不充满路上又得充一次电才能到家，鬼知道下个做事区又得排多久的队？”
原来是一场因充电排队引发的风波，实在我们都知道电动爹末了的那百分之二三十是吃力不谄媚，越充越慢，但是车上的司机顾虑也不是没有道理，这次虽然后面充起来比较慢但是一次充满可以到家，如果只充70-80%那中途就必须再充电，充不怕，但是对话中可以听到她怕的是排队，这个韶光不可预测。
当然事态发展我们就不多表述了，末了还是事情职员过来给调度的，好在也都没有过激行为。
不过我们得反思的是电池容量办理不了其由于科技问题，可是为什么就不在制度上去办理一部分问题呢？#新能源车主之困#电车为什么就办理不了这个短板呢？所有电车统一电压，统一电池形状，快速换电瓶真的很难吗？出一个国标为什么就办不到？#新能源车主傻眼# #ev车主分享# #出行选择新能源# #开电车真喷鼻香# #ev准车主分享# #电动车车主心得# #畅谈长续航汽车# #畅谈长续航车#