在2012年，丰田就推出过一项防误踩油门的系统，称为ICS智能型间隙声纳侦测系统。这个别系是通过安装在车外的感应器，感知汽车周围的障碍物。也便是当汽车周边存在障碍物时，车子就会自动抑制油门，降落误踩油门撞到人或障碍物的概率。
时至今日，丰田全新开拓的这套“油门抑制功能”，则是系统通过剖析油门被完备踩下的情形，然后比对大数据剖析，筛出个中的正常操作，比如超车、右转、绿灯起步等真的须要急踩油门的情形，从而判断出油门误踩的操作。车载电脑经由剖断后，对误踩油门的操作进行抑制，掌握车子的加速度。
丰田表示这套“油门抑制功能”，将会在普锐斯和丰田普锐斯PHV车型中率先供应，并逐步推广到其他车型。该系统可与智能钥匙联动，利用智能钥匙开启车门即开启了油门误操作系统。
（图/文 网通社 张嘉文）