既然资源公司的车都是从4S店来的，那是不是就可以放心地买了？不少消费者对资源车都有这样的意见。
然而调查创造，低价资源车恐怕没有这么大略，个中存在着不少潜在的轇轕乃至风险在个中。而对付县市消费者来说，资源车的泛滥，更是降落了他们享受更好做事的可能。
车况不明，低价资源车质量存疑
该当说，资源车的上游车辆来源都是厂家或者汽车4S店，从车源上看彷佛这些车是不会存在任何问题的，但现实情形却是，不少希望通过资源公司买到低价车的消费者却付出了更大的代价。
“厂家给资源公司的瑕疵车辆，只管汽车厂家向资源公司或者平台渠道商明确了这些车是有一定瑕疵的，但一些希望钻营更大利润空间的平台渠道商或者资源公司，则会在大略整修后，以正常新车的名义卖给普通消费者。”一家合伙厂家的大区经理见告，比如在运输或出入库的过程中新车被剐蹭是常见的征象，这些车每每以低于市场的价格卖给了资源车商。
“有不少资源公司还会将一些低配版车辆进行加装，改成高配版，不但卖了不该卖的价格，而且动了电路等系统，风险更大。”吉利华中区卖力人杜龙见告，这些车辆的状况，厂家每每很难节制，消费者不但多费钱，在实际利用中也会存在风险。
其余，不少资源车存在老款当新款卖的问题，河南省汽车行业协会的事情职员见告，车市中的车辆险些每年都会有大量新车推出，一些老款车辆也会每年进行一定的改款升级，推出年代车辆。“这些中期改款的年代车辆，每每今年与去年的差别并不大，不是行业人士，有时很难分清是不是最新款的车型。”一家日系4S店的卖力人见告，就连他本人有时候也很难分辨，更不要说普通消费者了，而一些资源公司就利用这一信息的不对称，拿老款车充新款车卖给消费者。这使得一些消费者误以为以更低的价格买到的车，却每每是库存韶光良久的老款车型。
查看了郑州多家资源公司的车型，创造10万元旁边的车，很多是2017年11月到2018年3月之前的，而3月份正好是厂家推出换代车型的时候，10万元以上的车，则不少是2017年上半年乃至2016年的车型，这些老款的库存车，不少被以全新车的身份进行发卖。
在一家资源公司，通过知情人士的帮助和对车架号的查询验证，创造，这批低价处理的车，是去年年底某厂家冰雪试驾活动的试驾车，均匀行驶里程2000公里，经历过山路和冰雪的这批车辆，里程表上竟然显示只有100公里旁边。
在县级市场，不少资源公司都会推销较为繁芜的金融产品。在民权县南华汽车城，一家汽贸公司的事情职员先容说，他们出售的一款吉利帝豪，把购置税、保险、上牌都打包算上，只需首付8000多元就可以了。发卖职员表示，这是郑州的一家融资公司供应的金融方案，而要走正规的贷款买车，这款车该当是首付2.38万元，个中的贷款打算办法，连吉利厂家的卖力人都大呼“看不懂”。
行业乱象，提车轇轕不少
“郑州做资源公司的太多太多了，以是行业又乱又杂。”蒋师长西席曾经做过多年的汽车资源买卖，他见告，除了车辆本身存在一些隐患，资源车最紧张的轇轕在提车环节，“这个行业，常常涌现收了订金提不到车，或者压订金良久的情形”。
“4S店有时候会把一辆车同时卖给我们和他们的二网，有时候我们说好的车，等到带客户去提车的时候，就没有了。”某资源车公司的事情职员聂女士说，这样的情形时常发生，“像我们大点的公司，便是退订金，有时候还要赔路费等，小公司干脆就拖着。”
一位消费者反响说，他在郑州宝优汽车发卖有限公司订了一台手动炫锋型科鲁兹，“当时在微信上特殊哀求要手动挡的，发卖员当时也确定是手动，结果交过订金到指定地方提车时创造车型是自动挡，打电话交涉那边的部门经理答应在6月1日之前赔偿丢失，结果现在发卖员电话关机，我的电话被经理拉黑，2500元订金也不退” 。
而行业潜规则也时常引发轇轕，消费者赵师长西席在郑州仲尼汽车信息做事有限公司订购了一台起亚K4，签条约时报价是15.98万元，成交价11.98万元，等到提车的时，对方提出要加2000元的“漆钱”。
业内人士见告，在资源车发卖中，“漆钱”是一个潜规则，“比如日产所有白色、福特福睿斯珍珠白、阿特兹的赤色和白色，这些都要加2000元的金属漆钱，这是全国统一的。”但这些钱每每又不写在条约之中，不少轇轕也就由此产生。
骗局频发，急需加强监管
比较起提车过程中的轇轕，低价资源车领域的商业敲诈问题则是一个顽疾。
郑州市民党师长西席，在今年年初想要购买一辆别克GL8商务车，听朋友先容能买到比4S店还便宜的车，于是就联系上了一位自称刘总的资源车商。
党师长西席的购车协议书
党师长西席见告，自己起初并不知道这是资源车公司，只是听说能多优惠，并且担保一个月就能提到新车，当时就考虑通过刘总购买。本以为先交个5000元的购车订金就可以了，但刘总执意要交两万的订金才签条约。一想有白纸黑字的购车条约做担保，虽然两万元有点多，但是为了能尽早提到车，也没多想就签了“车辆代购协议书”。
把稳到，条约上明确注明了甲方赞许以乙方名义代购车价为24.99万元的别克GL8车型，车价以当地4S店价格为准。党师长西席支付两万元订金和3000元家访费。
没想到签完条约后，两个多月过去了，对方以一贯找不到党师长西席所要的车源为由几次再三延期，末了刘总索性就玩起了失落联。
实在，党师长西席的遭遇已经不是特例。今年2月份，读者宋师长西席向大河报乞助说，他从位于郑州郑东新区商务内环路与众意西路交叉口一栋写字楼的汽车资源公司购买了一辆“低价”宝马车，协议称市场价44.99万元的新车只需35万元就能买到，而且交款后6天内就能提到车。可是，新车没提到，汽车发卖公司的卖力人电话也关机了。
2018年1月份，20多名消费者创造，他们在郑州北三环与文化路交叉口东南角的瀚海北金大厦10层河南靓车铭汇汽车发卖有限公司预支车款的三分之一贷款购买 “资源车”后，不但之前说好的剩余三分之二按揭贷款公司代缴要自己还，连首付款也石沉年夜海。
不但消费者会碰着骗局，在资源商之间也涌现订金轇轕。湖南长沙的资源商朱师长西席就反响说，在向商丘艳阳天汽贸支付2000元订金之后，一贯未能提车，而山东如亨汽车的王女士也由于订车款和河南豫佰送汽车发卖公司产生轇轕。
受骗消费者供应的购车协议订车条约
商丘市工商局的统计表明，从2013年至今，每年终于汽贸公司发卖车辆的质量和售后问题的投诉都是热点，不但有关部门取证难，消费者维权难，这种随时可以关门大吉的汽贸公司，就连惩罚都很困难。
南阳方城工商局的事情职员也表示，虽然县里卖车很多是“熟人经济”，但一有轇轕就很难折衷处理，“一样平常都要闹到南阳乃至郑州”。
“目前购买资源车被骗的情形很大程度上跟买车人有脱不开的关系。”蒋师长西席见告，不少购车人为了梦想那些所谓的优惠和低价，被发卖职员牵着鼻子走，末了反而坑了自己。
透支未来，县级市场无法升级
业内人士表示，资源车的大量涌现，尤其在县级市场的泛滥，实在因此面前的低价，换取了消费者长久的利益，一个最大的问题便是，资源公司的存在，造成了县级经销商做事水平无法提高。
对付很多县级汽贸商来说，就算想供应售后做事，由于车源渠道的乱和杂，也很难做到专业。在商丘市夏邑县，由于汽贸公司盛行，品牌4S店难以存活，维修技师是“共享状态”，无论是专业程度，还是技能保障，都无从谈起。
“我们这里，怎么说呢，客户想要什么品牌的车，我们就帮他先容。”在信阳市潢川县，一家汽贸店的卖力人汪师长西席见告，由于车型太多太杂，客户要想得到更多的做事内容和更好的售后保障，确实有点不太现实。
“资源商只管卖车，还见告客户出问题只管找4S店。”信阳市一家合伙品牌4S店的卖力人见告，每年春节后，在他们店进行维修和保养的外地车辆就有300台之多，撤除外地返乡的车辆，很大一部分是汽车资源商发卖后不管修不管养的，很多在县里就能办理的问题，就不得不跑到信阳市才能处理，这使得消费者的权柄很难得到保障。
消费提醒，既要看车况也要看条约
郑州市公安局经侦大队刘警官见告，目前针对类似购车条约诱骗的案件，涉案金额超过5000元市局经侦大队或者分局刑侦大队就会备案侦查。就之前碰着过的案例来看，提醒打算购车的消费者：防止被骗的最好办法便是莫贪小便宜。不要轻信对方或者为了所谓的多优惠就急于打款给对方。如果觉得情形不对，应该及时报案，乞助警察进行判别。
其余，在签署购车条约时一定要看清楚是不是正规条约。条约诱骗很多便是钻了条约漏洞，玩笔墨游戏，造成不利于消费者的隐患。有些则会在质量上暗昧其词，贸然签署超出自身履行能力的条约，条约生效后降落质量标准乃至不按条约履行条约，就会给消费者造成丢失。
除了条约，还要看车况。某4S店售后经理赵师长西席先容说，如果一定要买资源车，要先检讨电瓶、电路，启动发动机，打开远光灯和多媒体系统，然后关闭引擎，保持通电状态，如果超过10分钟，灯光和多媒体系统仍旧可以正常运转，基本这个电瓶没有什么大问题。
其余，车身车漆也须要检讨，看是否有划痕或凹洞；一样平常资源车停放韶光都比较长，由于日晒雨淋密封件会老化得比较厉害，也要检讨一下车上关于橡胶密封的细节，特殊是各种密封胶条，还有轮胎、发动机皮带、雨刷等。
“最好能在提车前试驾一下。”赵师长西席说，可以在行驶过程中看看行驶是否有异响，刹车是否灵敏，换挡是否顺畅。