首先，得搞清楚一点，不是所有的异响都是故障的表现，有些声音可能是正常征象。比如说，如果你的车子停在原地很永劫光没动过，尤其是在寒冷的景象里，橡胶部件可能会变硬，导致转向时发生发火声响。但这种情形常日在车辆行驶一段韶光后就会自行消逝，不必太过担心。然而，如果这种声音持续存在，并且伴随着其他非常状况，那你可能就须要引起重视了。
再来谈谈最常见的几种导致“咯噔”声的缘故原由。首先，便是转向系统的问题。转向系统是由很多部件组成的繁芜机构，包括但不限于转向机、转向助力泵、转向拉杆球头等。当这些部件涌现磨损或破坏时，就很有可能在迁徙改变方向盘时发出异响。比如转向拉杆球头松动，或者是转向助力油不敷，都会导致这种声音的涌现。
除了转向系统本身的问题外，悬挂系统的状况也不容忽略。悬挂系统卖力连接车轮和车身，确保车辆平稳行驶。如果悬挂系统中的某些部件，如减震器、弹簧、稳定杆等涌现问题，也会在转弯时发生发火声音。特殊是减震器，一旦老化或破坏，不仅会导致异响，还会影响行车的安全性和舒适性。
其余，轮胎的状态也会影响到转向时的声音。如果轮胎气压不敷或是轮胎磨损不均，也会在转向时产生噪音。尤其是前轮定位不准确的情形下，车辆在行驶中会产生较大的摩擦力，进而引发异响。因此，定期检讨轮胎状态也是非常主要的。
当然，还有一种情形是来自车辆的动力传动系统。当动力从发动机通报到驱动轮的过程中，如果万向节（U-joint）或差速器涌现问题，同样会在转向时发出“咯噔”声。这类问题常日比较暗藏，不随意马虎察觉，但一旦创造，就该当尽快送修，以免造成更大的丢失。
末了，还有一点须要把稳的是，如果你的车装有电子助力转向系统（EPS），那么涌现异响的缘故原由可能与电力供应有关。例如，电瓶电量不敷，或者是干系传感器故障，都可能导致转向时发生发火声响。这时候，最好去专业的维修店进行全面检测，找出详细缘故原由。
总之，当你的爱车在打方向时发出“咯噔”声，虽然不一定意味着车子出了大问题，但也绝对不能掉以轻心。精确的做法是及时不雅观察并探求专业职员进行诊断，这样既能担保行车安全，也能避免小毛病演化成大麻烦。毕竟，对付我们每一位车主来说，确保车辆处于最佳状态，才能享受到驾驶的乐趣，不是吗？