试驾车型：2023款 J20·智能混动版
厂商辅导价：14.80万元
将运动进行到底
影豹的颜值如何，相信大家是有目共睹的，整体非常战斗，轻松拿捏年轻人，而混动版车型同样如此，以是在视觉上各位无需担心。
低趴的造型、超大的进气格栅、“碳纤维”的饰条、锐利的大灯组，都是性能车该有的样子，还有一个细节也较为到位，尺寸较小的发动机舱盖也是性能车最常见的设计手腕。至于混动与燃油版的差异，在于车头左侧的标识，混动版为“H”，代表Hybrid。
大灯组造型与车头很搭，光源为LED，自动大灯、自适应远近光灯都可以供应，不过灯腔内部依旧是反光碗构造，要知道这可是一台售价近15万元的车，如此配置或多或少有些说不过去。
车侧整体造型流畅，溜背设计是加分项，为此也能换来0.26Cd的风阻系数，再加之1440mm的车身高度，令其看起来更显低趴，运动感也随之放大。车身其他参数不变，与燃油版同等。
细节处依旧为了运动氛围考虑，后视镜采取了碳纤维纹理材质外壳，在侧裙处同样可以看到此类材质的运用。我们这台试驾车选装了2.8㎡的不可开启开幕，一贯延伸至车尾，视觉上的确很棒，但无法供应遮阳帘，夏季的车内感想熏染就不好说了……
来到车尾，运动感丝毫不减，四出真排气、“碳纤维”扩散器都足以证明它的性情，其实不低调，这些在一定程度上也为用户省去了后续的改装用度，但须要把稳的是，混动版车型没有排气阀门，故声浪也与之无缘了。在车尾，混动车型增加了“HYBRID”标识，用以彰显其身份。
熟习且富有新鲜感
进入车内依旧是熟习的配方，风格简约，对称的环抱式中控台在运动气氛的营造中还不忘添加些许居家的觉得。由于配色的改变，初见时新鲜感依旧很足，蓝白的浅色配色在供应清新的视觉感想熏染之际，也能在一定程度上强调其混动身份。
双联屏有着不俗的科技感，尺寸均为10.25英寸，ADiGO智能互联生态系统功能算得上强大，利用频率较高的App，比如QQ音乐、高德舆图、喜马拉雅FM等都可以供应，当然，用户还可以按需自行下载App。如果您是强制症，那这块屏幕就不太友好了，如图所示，它是指纹网络器。
该车的座椅相称舒适，坐垫有着美式沙发般优柔感，包裹性相称好，不过激烈驾驶时座椅的支撑性不足充足，尤其是在高速过弯的时候，看似厚实的腰托在支撑性方面还需加强，但对家用来说，它可以拿到高分。整车配置方面，虽然不及燃油版顶配车型那般面面俱到，但也够用了。
动力与油耗两不误
动力系统及其表现是影豹混动版的重点，该车是首款装备GMC2.0混动系统的轿车，发动机最大功率为140马力，最大扭矩180牛·米；而电机最大功率182马力，最大扭矩300牛·米；系统综合功率达238马力。
实际上，这套混动系统更像是本田的i-MMD系统，均是双电机串并联，但不同的是GMC2.0混动采取了2挡DHT变速箱，提升扭矩输出的同时，能让发动机参与驱动后处于更高效事情区间，使整车的能耗更低，同时又确保动力输出不受影响。
低速工况下车辆动力源于电机，故实际表现与电动车别无二致，加速感与平顺性都要优于1.5T车型。起步的瞬间，电机发力迅猛，并且这个觉得会持续到车速50km/h旁边，若是地板油的办法对待它，电机的最大扭矩输出可轻松打破轮胎抓地力，中低速工况下它的表现颇具“钢炮”风范。
影豹混动共供应经济、舒适、运动三种驾驶模式，不同模式下其动力输出状态也大不同，这比较于绝大多数家用车而言，更能讨喜年轻人。日常代步的话，前两种模式即可胜任，而来到高速工况时，我个人更乐意切换至运动模式，系统整合动力的效率会更高，在急加速时，电机可第一韶光参与。
2DHT换挡机构采取的是AT形式，换挡动作柔顺。在轮端有P3电机加持，任何情形下都不会涌现动力中断的情形，整套动力系统所表现出的成熟度极高，即便是面对“两田”也不怂。此外，发动机在车辆行驶过程中的启停也要给予好评，体感微乎其微，而当车辆在静止时，其事情产生的振动还是较为明显的。
影豹精准的指向性得以延续，可让车头指哪打哪，并且车尾也能跟上节奏，使得车辆整体性很强，没有由于车身长度的缘故原由而显得笨重。转向手感供应三挡可调，轻盈模式适宜更多人群，而运动模式下，侧重的手感加精准的指向性，无疑更能俘获年轻用户的芳心。
动能回收力度会随着驾驶模式发生改变，也可以自行调节，共两挡，差异不大，均没有明显的拖拽感，驾乘感想熏染良好。还有一点须要夸奖，动力电池组位于后座下方，但其采取的是冷媒直冷办法，比较于风冷，无需在座椅下开孔，更不会存在风扇运转的噪音。
底盘依旧很影豹，壮实、紧绷，但不乏韧性，但对付细碎颠簸的处理不如传统家用车，换言之便是它可以给到您丰富的路面信息，喜好驾驶的朋友定会喜好，但车内有其他搭客时，还是减少激烈的驾驶行为为妙。
末了聊聊安谧性与油耗的表现，前者比较燃油版车型肯定是有提升，没有了排气的滋扰，发动机也不是时候都在参与车辆驱动，不过胎噪与风噪还是相对明显，办理方法实在很大略，自行改换轮胎，并且不要选装全景天幕；油耗方面，我们仿照了日常通勤工况，偶尔也有激烈驾驶，终极得到的数据为4.9L/100km，整体说得过去。
写在末了：
作为自主品牌的第二款“性能”车型，传祺影豹燃油版的表现就已备受好评，在试驾过混动版车型后，我认为它依旧可以得到好评。拥有酷炫外不雅观的同时，也有着让人血脉偾张的动力表现，更主要的是它的油耗表现很顾家，可让你同时享有强劲动力与低能耗。在动态部分，不论是加速能力还是底盘表现都有着一定的性能车范儿。至于它的定位和目标群体也是相称明确，是那群正在走向成熟的年轻人。