外不雅观部分，马自达6旅行版采取了全新魂动式风格设计，时尚与运动气质兼具。盾形的前格栅内部利用了点阵式镀铬添补，看起来很是豪华。两侧车灯也是马自达家族的经典设计，合营前格栅底部穿插过来的镀铬饰条，造型上很锐利。 侧面部分马自达6旅行版线条动感流畅，看起来极为洒脱，全体侧身也显得非常细长，视觉上比较低矮，运动感十足。尾部尾灯造型采取了柳叶型设计，中间带有连接的镀铬饰条。底部排气孔采取了马自达经典的小圆形双边双出式处理，不失落运动气息。
内饰部分，马自达6旅行版跟三厢版的设计实在并没有太大差异，中控台是马自达品牌一向以来的简约式风格，利用了大量的横向线条以此让车内显得更为宽阔，视觉上更加通透。基于马自达的安全理念下，悬浮式的中控屏也是小尺寸样式，仿佛一股清流，但是说实话这并不让人讨厌。
作为一款旅行车，空间无疑会是许多人关注的点。马自达6旅行版在外洋的长宽高分别为4805/1840/1480毫米，轴距为2750毫米，由于加高了尾部，后备箱空间相对付三厢版本会更大，后排座椅放倒之后，可以得到更为宽敞的行李箱空间，实用性非常高。
动力系统部分，马自达6旅行版搭载了2.5L自然吸气发动机以2.5T涡轮增压发动机两种不同版本。2.5L自然吸气发动机想必很多人都非常熟习，这里就再多谈。最为主要的是2.5T版本，在很多人的印象中，马自达一贯都是个坚持利用自然吸气发动机的固执派，但这并不代表家没有涡轮技能，这款发动机的参数也很不错，最大功率253马力，峰值扭矩达到420牛米，传动系统匹配6AT变速器，整体动力性能更为强劲，值得一提的是，马自达乃至还为其配备了四驱系统以及6MT手动版本，马自达作为弯道之王的操控上风以及驾驶乐趣再一次被放大。
虽然旅行车在海内相对来说较为小众，但是这些年随着市场的越来越开放，这类细分车型的接管度实在也一贯在提高。如果马自达能将马6旅行版引入海内，对付瓦罐旅行车爱好者来说，绝对是一件喜闻乐见的事情。毕竟就其车辆表现而言，马自达6旅行版的设计出色、实用性会比起三厢版本更具上风、动力操控性也要更上一层楼。