[懂车帝原创 行业] 6月1日，保时捷盾徽迎来更新。新盾徽采取拉丝贵金属材质和立体蜂巢构造，比较上一代盾徽，位于新盾徽中心的骏马焕然一新，金色色调也更加精细。新盾徽将于2023年底开始在保时捷车辆上利用。
保时捷新盾徽
懂车帝理解到，保时捷造型设计师与营销专家历时三年，对这个标志性的盾徽进行了改造。那么，新盾徽的更新，到底有哪些玄机？
懂车帝也有机会和保时捷跑车造型设计总监Matthias Kulla进行了互换。他从盾徽的轮廓、字体、马的形象、内部纹理等细节方面向我们进行了阐述。
保时捷新盾徽新在哪？以下为Matthias Kulla口述（有删减）：
让我们先从盾徽的轮廓开始。你可能会问，盾徽便是盾徽，为什么要讲轮廓？让我把它与新车的设计相类比。例如我们设计一款新的911 Carrera，我们总是先研究比例，再研究细节。我们研究它的飞线，这与整体视觉张力有关。根据我的履历，哪怕是十分之一毫米的调度就有很大的差别，让原来看起来有些薄弱或空洞的东西变得更有分量。
保时捷新版盾徽（右）和旧版盾徽（左）
就我们的盾徽而言，只是在某些地方调度了一点点，乃至还不到十分之一毫米。原来的盾徽，侧面看起来略微有点空洞，我们只是加强了一点，非常细微。两者比拟，新款和旧款看起来险些一样。但如果你把它拿在手上，便会觉得到新款盾徽更有分量，由于对轮廓进行了调度。
关于“Porsche”字样，我们研究了以前的字体，看起来非常传统，是我们都知道的保时捷的样子。我们对字体进行了精雕细琢，使它在视觉上更清晰、更紧凑。事实上“Porsche”和“Stuttgart”的字样都进行了更新。
我们尽力让盾徽表现出强大的立体感，视觉上看起来比以前更厚，但实际上并没有加厚。我们所做的是专注于细节上，有凹陷的地方，有突出的地方，每个细节周围都有眇小的阴影。
新盾徽的马也有调度。你可能会问为什么还要对马进行调度？我们创造，过去几十年来人们的品味发生了变革，我们试图让它可以看起来更骄傲，更进取，更强壮，我们花了大量韶光与专家们一起调度这匹骏马，比以前更加光鲜。
此外，我们决定去掉现在盾徽内部的纹理，在某些部分利用拉丝材质，在赤色区域利用蜂巢构造。
为什么是蜂巢构造呢？大家都知道，蜂巢是一种非常特殊的自然构造，不仅在自然界中存在，也在很多工业上都有运用，特殊是重视轻量化的地方。同时，它看起来很迷人，我们已经多次利用蜂巢构造在车辆格栅口的地方。因此，我们认为这是一个适当的选择，以显示我们不仅是一家有传承的公司，同时也是一个非常创新的公司，一个非常当代的公司。这些立体的细节，手指触摸在这个赤色领域上会有很特殊的感想熏染。当你看到新款盾徽时，你会想到 “宝贵 ”这个词。
除了我刚才描述的细节变革，其余我们改变了一点金色，减去了一些黄色，使它不那么通亮。总的来说，新的色彩搭配使盾徽看起来更加优雅和尊贵。
保时捷为什么要更新盾徽？“盾徽是保时捷品牌的一部分，也是外不雅观设计的一部分。盾徽上一次更新在2014年，我们认为今年（保时捷品牌75周年）是再次更新盾徽的好机遇，进一步把它进行当代化的更新设计。自1952岁首年月次利用盾徽以来，保时捷一共进行了六次盾徽的设计更新。我们的主旨是面向下一个百年，考量如何将我们的汽车、我们的设计措辞可视化。这意味着盾徽须要更当代，与车辆外不雅观和内饰设计相同等，表达同一种设计措辞。这便是我们这次更新盾徽的缘故原由和背景。”保时捷造型设计副总裁毛迈恪师长西席（Michael Mauer）表示。
保时捷新盾徽（左）和上一版盾徽（右）
“盾徽是保时捷品牌的核心要素，也是最为直接的信息通报元素。”保时捷环球首席营销官Robert Ader表示：“更具当代感的盾徽将成为我们更新品牌标识的契机。我们将以更具有针对性的办法利用该盾徽，用以通报强烈的品牌情绪。同时‘PORSCHE’字样的主要性将被提升。”品牌标识的更新将于2023年6月8日保时捷跑车75周年庆典时启动。
保时捷历代盾徽
保时捷自1952年以来一贯利用盾徽作为牌号。盾徽相继在1954年、1963年、1973年、1994年和2008年进行过更新。所有历史盾徽都可以从环球Porsche Classic中的经典车以及新车的原厂配件中得到。个中一些是在原始图纸的根本上，利用分外工具制造的新版本。
保时捷历代盾徽
在互换中，有媒体也向保时捷高层问了一个很多车主关心的问题，即如果车主喜好以前的盾徽，是否可以换？
保时捷方面回答表示，如果客户把一辆经典车带到保时捷进行修复或重新装饰，并且想拥有一个与自己的车完美契合的新的保时捷盾徽（例如964或963上的），保时捷可以供应所有以前的盾徽版本作为配件，可以在环球范围内的保时捷中央购买。其余，如果车主希望网络不同年代的保时捷盾徽，也可以从保时捷买到历代所有的盾徽。
保时捷盾徽小知识保时捷盾徽中的骏马取材于斯图加特的市徽。斯图加特市的名字和喂养马匹息息相关（斯图加特是德语“育马场”之意）。与上方城市名字相结合，保时捷以此彰显它的家乡在德国施瓦本（Swabia）。
红与黑的色彩及幽美的鹿角造型源于符腾堡-霍亨索伦（Württemberg-Hohenzollern，西德期间）的传统徽章。
保时捷最初想通过公开征稿来设计标识。1951年3月，一位来自斯图加特的年夜夫及艺术收藏家奥托马·多姆尼克（Ottomar Domnick）在德国艺术学院针对保时捷标识的设计发起了一项牌号设计比赛。比赛奖金为1000德国马克。然而所有提交的设计作品没有一件符合保时捷管理层的想法。
美国汽车入口商马克斯·霍夫曼（Max Hoffman）在盾徽创作中也曾起到了主要浸染。1951年底，在和费利·保时捷（Ferry Porsche）探访美国期间，马克斯曾和他谈论过牌号的设计灵感。1951年12月27日，费利·保时捷（Ferry Porsche）在一份条记中记录到：“方向盘要有‘PORSCHE’和斯图加特徽章或类似的图案”。
保时捷盾徽最初是由设计师弗兰茨·泽维尔﹒雷姆斯皮斯（Franz Xaver Reimspieß）绘制的。这位天才画师曾在1936年设计过德国大众的牌号。1952年初，他绘制了初版保时捷盾徽草图。
保时捷盾徽作为牌号自1952年以来一贯受版权保护（DE 657728）。这块盾徽只有得到保时捷公司昭示容许后才能商用。
在采取“PORSCHE”字样的四年后，盾徽才涌如今保时捷的跑车上。1952年底，这块保时捷标识首次涌如今方向盘上，1954年11月，涌如今356 Speedster前盖把手上。自1959年开始，标识被装点在来自德国祖文豪森的跑车轮毂盖上。
为达到最高质量标准，新推出的经典保时捷盾徽进行了广泛测试。个中包括在保时捷魏斯阿赫研发中央进行的景象循环测试。
在2019年4月1日，保时捷推出了天下首个带有二维码的盾徽。也便是所谓的QREST。