[懂车帝原创 产品] 还记得保时捷在1998年宣告开启SUV操持时的环境吗？业界的哗然以及一边倒的不看好，并未阻挡保时捷进军SUV领域的决心，这个在当时被视为“猖獗”的举动，让如今的保时捷得到了撑起销量半边天的Cayenne系列。
时下，保时捷再次发布了看似“猖獗”的新车，一组保时捷MPV观点车内饰官图日前发布，其车内采取六座布局。试想，这款车未来若能投入量产，恐怕丰田埃尔法在海内的“加价”局势或可得到缓解。
新车特点：
严格来说，保时捷在去年11月就已公布这款全新车型外不雅观官图，当时该车具有封闭厢式货车设计，不过从最新公布的内饰官图来看，这款车显然具备了MPV的全新属性。
不同于目前市情在售的主流MPV车内设计，这款被称为Vision Renndienst的观点车内部座椅布局独特。其驾驶席位于车厢中心肠位，与高铁驾驶席类似，并可进行180度旋转。具有保时捷设计传统的是，其配备有多圆形仪表盘，两侧中控台分别配有液晶显示屏。
除第一排独立驾驶席外，该车后部座椅为2+3式设计，第二排两座椅框架由碳纤维打造。更加科幻的是，其车门为整体对开式设计。保时捷并未公开这款车观点车的详细参数性信息，不过可以肯定的是该车为纯电驱动。
它会量产吗？
大众ID. Buzz观点车
大众ID. Buzz量产版谍照
目前来看，该车仅为“玩儿票”一样平常推出的观点版车型，保时捷将其定义为“来日诰日的愿景”，并表示无意将其投入量产。不过从大众集团内部来看，大众基于纯电平台开拓的MPV车型ID. Buzz即将量产，因此从技能角度来看，保时捷将其投入量产或许并没有技能瓶颈。若市场需求存在，“来日诰日的愿景”有可能真的在来日诰日涌现。
竞争对手/市场环境：
2020款奔驰V 260 L 长轴距豪华版
2020款雷克萨斯LM 300h七座隽雅版
从海内市场角度来看，豪华品牌MPV车型可选空间并不大，紧张包括奔驰V级、雷克萨斯LM，以及抢手的丰田埃尔法/威尔法。如果保时捷将这款观点车投入量产，很有可能再次首创与Cayenne类似的市场先河。对付保时捷MPV您是否期待呢？欢迎评论区共同互换。