为了丰富消费选择,本田日前再发布价格比Type-R更亲民,性能比普通版更运动的思域Si车型

200匹6速手动LSD本田再宣告一款运动轿车可惜是15T

虽然作为一款更性能的车型,思域Si并未像以往车型那样采取比普通版更夸年夜的设计,而是只增加了部分性能套件,并对中网进行全新设计。

车身侧面,除了将后视镜进行熏黑外,也只换上全新的18英寸熏黑轮辋。

至于尾部变革更少,仅仅增加一个小型扰流板和“Si”的标识。
事实上,这与东风本田“运动版”车型并无多大差别。

值得一提的是,这一代思域Si还取消了双门coupe车型。

内饰方面,思域Si延续了普通版悬浮式中控设计之外,仅换上偏运动化的一体式座椅,这点与上一代车型同等。

比较造型上过于守旧的变革,或许性能上的提升能让大家感到欣慰。
只管新车搭载的仍是1.5升涡轮增压发动机,最大马力200匹,峰值扭矩265牛·米,但扭矩输出区间得到提升,可实现红线达6500转/分,并且配备的是6速手动变速箱,换档行程缩短了10%,具有更好的操作感。

其余,新车还配备了前限滑差速器;涡轮增压利用了全新的单质量涡扇,比上代车型轻26%,涡轮的惯性减少了30%,可发动机油门相应更敏捷。
与此同时,全新思域Si还搭载了来自思域Type R的自动降档补油功能。

包括车身刚度也实现大幅提升,抗扭强度比前代增加了8%、波折刚度增加了13%,实现更平稳的行驶表现。

相信拥有这么多性能加持,竞品也将是拥有同样刁悍表现的车型,例如福特福克斯ST以及当代伊兰特N等再适宜不过了。

福特福克斯ST

当代伊兰特N

总之,在这款看似与普通版未有多大变革的Si车型上,呈现了更多性能化的技能,尽可能的让消费者感想熏染到,亲民的价格也能享受到Type-R车型的体验。
不过,这一代仍将无望海内市场。

网友1:10代思域Si的自适应避震得以保留!

网友2:1.5T能玩出花来?200匹不就相称于刷了一阶嘛!

网友3:万人血书海内引进第11代思域Si!

网友4:带LSD的6MT才是思域Si精髓!

网友5:期待海内思域会出Si特殊版车型!

网友6:能不能开上国产版Si,就看广汽本田型格了!