我国道路上保有量最多的交通工具是什么，或许有很多人会想到是汽车，但事实上，从保有量来看，电动车才是最多的，我国的电动自行车保有量早在2019年统计就达到3亿辆，而汽车在2021年，才达到3.02亿辆，更别提，电动车还有三轮车、老年代步车这些虽然相对小众化但保有量也在千万以上的车型。
电动车为什么能如此遍及，很大一个缘故原由便是上路门槛低，比较汽车买车本钱高，驾车哀求高，电动车是购买、利用本钱都不高的交通工具，但随着电动车保有量增加，和电动车干系的交通事件增多，电动车也一定程度增加了上路门槛。
首当其冲的便是给予车辆上牌，包括电动车、三轮车、老年代步车想要合法上路，牌照是必不可少的，那么，如果上牌呢？小里手就和大家科普一下已经明确的上牌条件、流程、用度。
事关电动车、三轮车、老年代步车上牌条件、流程先来说电动两轮车，它被分为非机动车和机动车2大类，非机动车类包括：新国标电动自行车、超标电动自行车，机动车类包括：电动轻便摩托车、电动摩托车。
由于属性不同，在上牌门槛，上牌条件哀求，都有一定的差异化，下面来详细地看看，每种车的哀求。
新国标电动自行车，上牌哀求不高，而且很随意马虎上到牌照，在购车日7日内，到各地的上牌登记点，携带包括：3C认证，身份证，合格证，发票，就可办理上牌。
那么，如何理解自己的车辆，是不是新国标电动自行车，紧张看以下参数：
（1）、是否具备脚踏骑行功能；
（2）、最高车速是否≤25km/h；
（3）、整车质量是否≤55kg；
（4）、车体宽度是否≤0.45m；
（5）、鞍座长度是否≤0.38m；
（6）、电池电压是否为48V；
（7）、电机功率是否≤400W；
（8）、前后轮中央距是否≤1.25m；
车辆符合以上参数哀求，就可携带新国标电动自行车哀求的材料，去登记点上永久时效的绿色号牌。
超标电动自行车，它虽然上牌哀求也不高，但它上牌韶光是有哀求的，必须是集中登记期间，才能上牌，而携带材料包括：车主身份证、合格证、购车发票即可。
所谓集中上牌，是指各地对电动自行车展开大规模的上牌举措，这个时候，配套的超标电动自行车，也会有相应的上牌管理，常日是白色的临时号牌。
值得把稳的是，如果所在地已经展开过超标电动自行车的集中号牌，那么，就不要再选择这类超标车了，无法上牌影响上路。
另一类是属于机动车的电动轻便摩托车和电动摩托车，它们上牌门槛相对较高，车主须要携带：3C认证，车辆同等性证书，合格证，机动车购车发票，身份证，方可上牌。
而为了区分电动轻便摩托车和电动摩托车，上牌颜色有所差异，时速更快的电动摩托车是上黄色号牌，时速相对较慢的电动轻便摩托车，上蓝色号牌。
电动三轮车，同样属于机动车的一种，而它的官方属性为“三轮摩托车”，它上牌和电动摩托车基本同等，携带材料包括：3C认证，车辆同等性证书，合格证，机动车购车发票，身份证，领取号牌为机动车的黄色号牌。
老年代步车，目前低速电动车国标在制订中还未发布，因此，该车是无法通过正规手续办理牌照，部分地方履行了备案登记制度，只要身份证、车辆信息，即可办理。
事关电动车、三轮车、老年代步车上牌用度上牌要不要收费，要收多少，是车主最为关心的，虽然关于用度，各地目前无法做到同等，但小里手会为大家列举一些已经明确用度的地方，在上牌中可以作为参考。
山东：
电动自行车：上牌免费
电动轻便摩托车F证/电动摩托车E证、D证：上牌用度合计140元
电动正三轮摩托车D证：上牌工本费120元，交强险80元/年，车船税60元，合计260元
安徽：
摩托车号牌：50元
机动车临时号牌：5元
非机动车号牌：12元
临时通畅标志：32元
江苏高邮：
电动三轮车上牌费60元，不含保险费；
河南洛阳：
蓝色号牌的电动轻便摩托车，黄色号牌的电动摩托车，办理上牌用度共计55元，包括车牌号工本费35元，行驶证和车辆登记证书各10元。
小里手总结：以上便是关于事关电动车、三轮车、老年代步车上牌条件、流程、用度的内容，我们在购买车辆的时候，一定及时办理牌照，才能合法上路，而且，小里手要特殊提醒，现在多数地方已经停滞了超标电动自行车的上牌，对付这类车，切勿在选购，否则会影响用车。
那么，对付电动车、三轮车、老年代步车上牌条件、流程、用度，你有什么意见，也欢迎大家评论互换。