掌上12345查询资料创造，目前我国并未出台国三车辆要在2020年报废的规定。在商务部网站看到，在其公布的《机动车逼迫报废标准规定》中，明确了要根据机动车利用和安全技能、排放考验状况，国家对达到报废标准的机动车履行逼迫报废。同时，根据交通部于2018年对汽车报废政策变动的规定提到，将以前的15年私家车的报废条件变动为行驶里程达到60万公里。
对此，咨询了交通部门，车辆报废标准的法律依据如下：
《机动车逼迫报废标准》第三条 凡在我国境内注册登记的机动车，属下列情形之一的应逼迫报废：
1）达到利用年限的；
2）经修理和调度仍不符合机动车国家安全技能标准的哀求；
3）经修理和调度或者采取排放掌握技能后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；
4）因故破坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)须要改换的；
5）因故破坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一须要改换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成须要改换的；
6）在1个机动车安全技能考验周期内连续3次考验不合格的；
7）在考验合格有效期届满后连续2个机动车安全技能考验周期内未参加考验或者未取得机动车考验合格标志的。
因此，根据张师长西席目前车辆的情形，是可以连续审车的，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“勾引报废”的规定，其余轻货、大货逼迫报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也便是国三货车逼迫报废年限最高是15年。以是现在国三车还能正常审车的，并且车况正常的话，国三车还可以一贯开。
此外，如果有国三车主想要提前报废车辆，流程如下：
1）将机动车违章和事件先处理完毕，申请报废车车主领填机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表各一份，并且加盖车主印章；
2）登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废关照书》，对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废关照单》；
3）把汽车送到回收公司将车辆交送解体，回收企业经查验《关照书》后，将车辆解体并摄影，可办理残值结算，车主持《变更表》、《XX省更新汽车技能鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并具名，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记；
4）等待几个事情日领取报废汽车回收证明，如果有财政补贴或其它事变需办理，回收公司将会关照机动车所有人进行补办其他材料。
小贴士：
我国对提提高报废的车辆是有一定的补助的，详细补助情形如下：
1）报废重型载货车，每辆补贴18000元；
2）报废中型载货车，每辆补贴13000元；
3）报废轻型载货车，每辆补贴9000元；
4）报废微型载货车，每辆补贴6000元；
5）报废大型载客车，每辆补贴18000元；
6）报废中型载客车，每辆补贴11000元；
7）报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元；
8）报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元；
9）报废1.35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元；
10）报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元；
11）报废1升以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。