那我们都知道，一个封闭环境当中的氧气数量是有限的，如果在车窗密闭的情形下在车内睡一晚上，那氧气会不会花费殆尽使人窒息呢？
先从空间角度来说，一辆中型轿车的内部空间大概在3.75立方米，乘上21%的氧气含量，那么一辆中型轿车的内部空间大概便是3.7521%=0.79立方米，一个人就寝8小时所需的氧气大概是0.5立方米，那这么看来如果只有一个人在车内睡一晚上的话彷佛是够的，如果是两个人那就不太够了。
然而事实上，在车内睡觉窒息乃至中毒的案例却并不少见。
这些新闻可以说是每年都能看到了，许多惨痛的教训都在见告我们不能在车窗紧闭的车内永劫光安歇，但是为什么刚刚打算氧气的时候又说可以呢？
回顾这些案例就可以创造，涌现事件的紧张缘故原由是一氧化碳中毒，而非窒息。这些案例都有一个要素——开着空调在密闭的车内安歇。这可以说是许多车友都会干的事了，特殊是夏天特殊热和冬天特殊冷那会儿。
而问题就正好出在空调这里，开空调就须要一贯开着发动机，而发动机在怠速时的不完备燃烧就会产生一氧化碳，如果这个时候开的是空调内循环模式，再加上车窗是完备关闭的状态。那么一氧化碳就会逐渐在车内累计，而一氧化碳是无色又无味的，且一氧化碳与血红蛋白的结合力远高于氧气，在吸入一氧化碳的时候非常难察觉。如果是复苏状态会感想熏染到头晕和四肢无力的症状，这种时候须要及时透风透气。而如果正在睡觉，就很随意马虎在不知不觉间一氧化碳中毒，一旦安歇韶光长了又没被及时创造的话后果就会非常严重。
如果确实想在车里安歇的话一定要把稳透风，千万不要以为开了空调再给车窗留一个缝会费油，而且得把稳空调循环模式别开内循环，打开外循环可以增加汽车的透风。
而就算是熄火之后不开空调的在车里安歇，也千万不能大意，最好还是要留一个1-2cm的缝透风透气。否则呼出的二氧化碳再加上车内逐渐升高的温度也会让你体验到呼吸困难的觉得。
好了本期内容就到此结束了，不知道你是不是也很喜好在车里开着空调安歇呢？欢迎在评论区留言分享。