只要开车出门，险些每天都会有在路边临时停车的可能，可是，很多人却不知道，这个路边临时停车哪怕是即停即走，在开车驶离的过程中却是蕴含着较多的风险。作为新手朋友来讲，这个风险点一定要知道在哪里，并且要知道如何戒备。包括一些老司机在内，也有时候由于轻忽大意，在走神的时候也很随意马虎犯这个缺点。
本日我就利用去快递店取件临时路边停车的实际场景给大家做演示讲解，看看风险点到底在哪里？又该如何预防。
现在快递店门口停满了各种车辆，
非机动车道上仅能容纳一辆车通过，现在非机动车道上也停的有车，开车过不来，以是有些即停即走的车辆就临时在路边停放一下。
现在已经到达快递店门前的路边，路边停车即停即走，记得停车后打开双闪灯，司机最好在车上不要下车，如果必须要下车的话，双闪灯不要关闭。打开双闪灯即是一个路边停车的合规哀求，又是一个安全的方法，目的是提醒到后面车辆行人把稳避让。
当准备开车驶离时，首先关闭双闪灯，打开左转灯，通过左侧后视镜以及左侧车窗外，对左侧车窗外和左后方道路情形进行不雅观察，一个是看紧邻你车身阁下有没有行人非机动车正在紧靠你的车辆通过，另一个便是看看左后方车辆和你的间隔有多远，以及预判后车开过来所需韶光。
行人和非机动车靠边走路的时候，当碰着路边机动车辆停放时，都会紧贴着车辆绕过，而当他们正好处在左侧B柱盲区的时候，驾驶员不随意马虎创造，此时起步左转刚好刮碰到行人。
现在看到有车辆从左后方正在开过来，我现在打算起步前行的话，就要只管即便快的完成提速，如果我慢悠悠起步，逐步提速的话，当我进入车道行家驶的时候，就要影响到后车正常行驶，就须要后车刹车来掌握间隔。由于我不是在正常行驶中，而是在路边溘然起步并入行车道，后车有可能没有提前把稳到，也可能车速比较快，当他把稳到并踩刹车的时候，反应不足及时了，就可能造成追尾，被追尾一方还要承担紧张任务。
好的，现在前方和左侧确认安全，挂提高挡起步向左打方向，深踩油门快速提速，并入行车道，
就在我车速提起来往后，后方车辆仍旧与我保持一个相对安全的间隔。
我们从车后视角看一下这个起步提速并入行车道的过程。先是关掉双闪灯，打开左转灯，
起步向左打方向提速提高，当车辆开出客岁夜约50米的时候，后方车辆才到达刚才我车起步的这个位置，这个间隔是比较安全的，由于前方已经到达路口，我车和后车都陆续减速逐步停了下来。如果前方是开阔的道路，车速会更快，就要更加把稳这个起步并入行车道的办法。
下面总结一下：
第一、路边停车要打开双闪灯，司机只管即便不要下车，即便是熄火下车也不要关闭双闪，韶光最好不要超过三分钟，比如车辆故障等缘故原由须要较永劫光的，还须要在车后50米以外设置三角警示牌；
第二、起步之前双闪灯切换为左转灯，把稳不雅观察车左侧行人非机动车以及车头前面是否有行人障碍物；
第三、根据左后方车辆间隔决定让过后起步还是快速起步，小于五十米的就要让过，大于50米的就要起步后尽快提速到与后车相对速率状态，目的是保持相对间隔。
临时停车后起步走看上去是个小事，乃至这天常行车很小的一部分，但是事件率却很高，只要提醒自己重视并养成习气，就会避免一些本来不该发生的事件了。