随后，上游新闻拜访了现场，创造王师长西席的烦恼也是附近许多居民的烦恼。
公交车站前停放了多辆私家车。
现场
公交车站私家车停靠 搭客无法正常高下车
7月3日、7月4日以及后续的多个早晚高峰，上游新闻连续多日前往位于渝北区宝圣西路的万福花园车站实地探查。
在宝圣西路，部分地段有划分的路边停车位，但无论何时前往现场，停车位都基本没有空余，道路两旁还有部分私家车未停在划线停车位内。7月3日、4日的早上和傍晚，到达万福花园车站后，都创造本该属于公交车停靠位置的站点已经被电瓶车、小轿车占用。
“大多数时候都是早上和晚高下班后占用的最多。”家住附近的邱女士先容，交巡警时时也会来查违停，“但是警察走了没多久，就会又停上。”
宝圣西路是双向两车道，公交车站原来的位置被占用后，公交车每次停靠只能停在外侧的道路中间，搭客高下车都只能在中间车道，给附近搭客的出行带来了不便和安全隐患。同时，“特殊是放工高峰，车多人多，真的很危险！
”家住附近的林婆婆有个读初中的孙子，每天高下学时都要在这里坐车，“我每次都要来看到他上车才走，有时候阁下窜个摩托出来才吓人。”
在车站阁下经营餐饮店的何师长西席说，由于常有私家车占道停车，道路又窄，车与车时时会发生剐蹭事件，“还是很危险。”何师长西席先容，由于常有私家车占道公交车站，公交车高下客时只有把另一条道堵住，“公交车一停，这条路基本即是堵去世。”
“大家都是这样的，附近难停车呀。”上游新闻拜访时，一辆私家车的车主刚好将车停靠在此处。该车主称自己到附近办事，“附近根本没有大的停车场，路边停车位都停满了，只有在这里刹一脚。”
公交站前被违停的私家车占满，居民只能到马路中间高下车。
渝北交巡警：
将加大巡查力度 市民遇见可投诉
在经由多次拜访后，上游新闻将拜访后的真实情形反响给了当地所在的渝北区宝圣湖街道和重庆市公安局渝北分局交巡警支队。
宝圣湖街道文化做事中央干系卖力人回答上游新闻，“万福花园附近都是老小区，确实存在停车难的问题，我们也会加大力度进行宣教和劝阻，不要停在不能停车的路段。”
在理解到上游新闻反响的情形后，渝北区公循分局交巡警支队也加强了万福花园公交站所属的兴科片区的日常巡查事情。
渝北交巡警干系卖力人先容，兴科片区是重庆的老工业园区，“开拓韶光早，老旧小区分布密集，普遍道路狭窄且未设置地下停车场。”经由数十年的发展，现在这个片区已经有10余万居民，机动车保有量1.4万台，停车泊位却只有约4000个，停车位的供应确实无法知足居民停车需求，因此导致车辆乱停乱放征象较为严重。
市民创造干系违停征象可拨打所在片区的投诉电话。
渝北区公循分局交巡警支队回兴大队巡长姜英辉先容，违停管理一贯都是当地交巡警的日常重点事情，每天都会有6名交巡警进行日常巡逻，公交车站、学校门口等是重点巡查路段，“不过确实没办法一贯守着。”
“针对兴科片区的情形，我们会进一步加强警力投入和道路管控。”姜英辉先容，渝北交巡警在当地设置了流动司法巡逻岗，通过不间断和集中的巡逻办法，对违停车辆进行整治，同时也会连续深入周边社区开展交通安全宣扬，增强驾驶人对违法停车行为的危害认知，争取社会的理解和支持。
其余，渝北交巡警也一贯在积极优化片区的交通举动步伐，对车流量较大的交叉路口进行物理渠化和安装物理隔离举动步伐，“进而压缩交通违法的操作空间和保护附近居民。”
渝北交巡警也呼吁市民共同监督违停等交通违法行为，居民如果在生活中碰着了违停征象，可以拨打电话向交巡警部门投诉，同时，渝北交巡警也公布了所辖各片区的违停投诉电话。
上游新闻 石亨 演习生 唐骏枫 李欣然