那么要说现有中大型SUV车型中，哪几款的第二排座椅有着出色的表现，我相信昂科旗、空想ONE、领克09和探险者这四款车型足够引起您的重视，从设计到制造工艺，它们确实都有着独到的见地。不过，谁会是这四台车第二排座椅的表现最出彩的哪个呢？我们不妨大略比拟一下。
讲豪华论舒适，第二排座椅配置不容忽略
配置直接跟本钱挂钩，因此配置高的座椅对消费者来说，自然含金量也更高，也更表示座椅在设计上对搭客关怀的程度。下面列表充分展示了四款车型第二排座椅配置间的差异。
空想ONE第二排座椅供应了电动调节，可以实现前后、靠背和腰部调节，此外供应了座椅加热以及推拿功能，遗憾是没有供应透风功能在北方利用该当足够，在南方的夏天会降落乘坐体验。
昂科旗第二排独立座椅可以供应电动调节功能，能够实现前后、靠背和腰部调节。在舒适性配置方面，昂科旗第二排座椅搭载了座椅透风、加热和推拿功能，可以供应更高等的乘坐体验。值得一提的是，昂科旗座椅骨架部分还将风洞技能集成到座垫发泡，在大负荷的情形下担保空气的流利，增强透风和加热的实际效果，在四款独立座椅之中表现更为出色。
领克09同样供应了第二排座椅电动调节，不过座椅仅可以实现前后调节和靠背调节，并不能实现腰部调节，也是一个小小遗憾。在舒适性功能方面，领克09同样供应座椅加热功能，没有透风和推拿功能，不过加热功能可以有多挡选择，也算是一个小小安慰。
2023款探险者的配置基本和领克09雷同，同样供应了电动调节功能，第二排座椅调节也仅仅供应前后调节和靠背调节。在舒适性配置方面，探险者略显守旧，仅供应座椅加热，没有透风和推拿。
实际体验方面，四款座椅哪款舒适度更强？
空想ONE第二排座椅宽大厚实
在座椅设计以及座椅皮面，四款车型都达到了同级精良水准，在实用性、便利性和包裹性方面均有出色表现。作为主打六座车型的空想ONE第二排座椅宽大厚实，全皮包裹，触感极佳，软硬适中，乘坐舒适。优柔的头枕，谅解的坐姿，很随意马虎让人“上瘾”。尤其是宽度达到270mm宽敞的过道，非常方便搭客轻松通往第三排，这显然客不雅观上提升了第三排的利用率，也提升了第二排的独立性。
昂科旗第二排座椅供应了可折叠手托和可调航空头枕
别克昂科旗在第二排座椅方面更显诚意，座椅在设计层面特殊参考中国消费者体型，更贴合亚洲人的身材，凹陷到位，承托有力，包裹性非常好。同时经由分外加工的真皮皮面柔韧坚实，抗摩擦性很棒。在便利性方面，第二排座椅可以将靠背放倒到与座垫靠近纯平的程度，搭客完备躺在上面小憩都是没有问题的，充分给搭客舒畅享受的自由，这是不少同级车型并不具备的。 同时座椅还可以完成前后140mm的滑动，轻松调度第二排或者第三排空间。值得一提的是，昂科旗内侧扶手支持放倒折叠，兼顾了舒适性和后排进出便利性。六向可调航空头枕，拥有更加宽大的打仗面积，提升了头部贴合度和支撑性，舒适性明显改进。
领克09第二排座椅为高等Monaco NAPPA真皮包裹
领克09第二排同样供应独立座椅，同样宽阔舒适，高等Monaco NAPPA真皮覆盖，并采取CNC绗缝工艺，满满的高等感，对付身体的承托谅解到位，扶手宽大舒畅，手肘搁在上面体验不错，还有四个挡位可以调度高低。领克09第二排独立座椅能够向后放倒，可以供应靠近于半躺的效果，大幅度提升了乘坐舒适性。此外座椅可以前后移动，可惜受限于内部空间，移动幅度不是很大。
福特探险者第二排利用了真皮/仿皮拼接工艺
福特探险者座椅和头枕很宽大，椅面由真皮+仿皮等多种材料拼接组成，不但带来不同的质感，而且视觉效应也更加丰富，“X”纹路十分细腻，视觉和触觉双重提升。座椅侧面同样支配独立扶手，并可以收起和放倒。同时，二排座椅还具备向前收起的功能，方便第三排搭客进出。
安全性跟舒适性同样主要，昂科旗座椅大量采取980Mpa的高强度钢
在材质、工艺和安全性方面，四款车型的表现也可圈可点。
空想ONE的座椅由国际大厂制造生产，零部件均经由环球采购测试，生产工艺利用激光焊接担保品质精度，以担保座椅安全品质。在座椅耐久方面，空想ONE的座椅发泡材料由天下有名供应商巴斯夫供应，并可以充分表示真皮与发泡部分的优柔度，质感和包覆感更好。
昂科旗座椅紧张受力路径采取抗拉强度达到980Mpa的高强度钢
昂科旗座椅骨架按照GM环球开拓标准及C-NCAP五星架构哀求进行研发，紧张受力路径上采取抗拉强度达到980Mpa的高强度钢，座垫采取别克专利技能的DHH垂直双硬发泡工艺，在不同区域实现垂直方向的硬度区分，更均匀合理分布坐姿压力，缓解疲倦感，还能改进颠簸振动。在消费者关注的耐久性方面，座椅经由25000次高下车利用次数、183.5小时最大竖直方向振动加速度达5.35m/s的90kg假人震撼、座椅电动功能60天周期等耐久试验，在安全性和耐久性方面可以放心利用。
领克09座椅的安全性非常不错，座椅骨架大量利用高强度钢，构造坚固又结实。座垫材质利用环境友好的材料和工艺。此前海内某测试平台曾经将领克09在53度高温下暴晒，座舱空气甲醛含量只有0.097毫克/立方米，属于极低范畴，充分解释明领克座椅在材质工艺方面的安全可靠。
探险者座椅充分表示了美式大沙发的舒适和安全性，座椅骨架强度超过国标15%，座垫添补材质方面也完备符合环保哀求，同时真皮/仿皮拼接的材质非常随意马虎打理，给消费者带来更多便利。
写在末了
经由大略比拟我们创造，四款车型的第二排独立座椅乘坐感想熏染均不错，全部按照人体工程学设计，座垫也同样宽厚舒适，大部分供应了真皮皮面，也搭载了电动调节功能。
当然相对来说，昂科旗的表现则更为精良，它的人体工程学设计更符合中国人身材，座椅皮面更加耐磨也随意马虎打理，在舒适性配置方面也明显赶过了一个层级，表示了对付消费用户乘坐体验的高度重视，展现了作为一款中大型、大空间SUV在产品力方面的满满诚意。