丰田北美地区发卖和营销卖力人大卫・克里斯特(David Christ)见告路透社,“展望未来,我们操持逐个车系评估全稠浊动力是否合理。
”这些评估将在每次车型重新设计时进行。

电动汽车需求放缓丰田拟将多款燃油车改造成油电插电混动车型

图源 Pixabay

以美国最脱销的 SUV 车型 —— 丰田 RAV 4 为例,其稠浊动力车型已经在当地霸占了大约一半的销量。
2026 年,该车将迎来换代升级,两位熟习丰田产品方案谈论的人士表示,丰田极有可能在北美市场放弃纯汽油版车型,但尚未作出终极决定。

目前,丰田 2025 款凯美瑞已经不再有纯燃油版本,而包括兰德酷路泽(陆地巡洋舰)、赛那等车型也只供应稠浊动力版本。
另有两名不具名知情人士称,许多稠浊动力车型还可能供应配备更大电池的插电式稠浊动力版本。

宣布称,由于电动汽车存在价格昂贵、充电麻烦等成分,导致市场对电动汽车的需求放缓,丰田汽车的稠浊动力计策旨在巩固其在混动市场中的“主导地位”。

IT之家注:丰田汽车在美国市场发卖的纯电动车型仅有 bZ4X,插电混动车型为 RAV4 和普锐斯,同时还有氢燃料电池汽车 Mirai,别的大多为油电混动车型。

知情人士表示,基于新平台和发动机的首款稠浊动力车很可能是插混版卡罗拉,该车“很可能”于 2026 年在中国上市、2027 年在美国上市。