英菲尼迪 Q70L
对付这款车，肯定有一些小伙伴会把它认成“奇瑞”，由于车标设计有点“雷同”，旧调重弹的梗了。
但对付懂车的人来说，这才是正儿八经的日系“大自吸”，而且我更乐意叫它-无限。
前置后驱，大排量自吸才是王道。说到这，小伙伴们先别喷，现款的Q70L换装了2.0T发动机这不假，不过本日我要带大家看的可是老款的车型，搭载的可是2.5L V6发动机车型，发动机代号便是大名鼎鼎的VQ25，没错，便是老款天籁同款。
这台发动机的上风便是平顺细腻，能给驾驶者越级的从容和憨实的动力，声音也很动听。而且图片上这Q70L还是台致雅版，当年的裸车价格为44.88万元，现在不到20万就能入手，价格上的上风还是比较明显的。再加上它超5米的车长，3米出头的轴距，空间完备不用担心，整车营造的行政级气场一点也不褪色。
当然，同价位高下你也能买到一辆12-14款的奥迪A6L，受众面更广，也能帮你“追回前女友”等等，但如果你要做生意的话，这台车反而更显沉稳，况且现在老款A6L已经烂大街了…也正好由于英菲尼迪的品牌附加值较低，贬值率较高，以是淘辆二手车还是很划算的。能商务也能享受V6后驱的乐趣，游走车河，还有那舒畅至极的“日产大沙发”。
奔驰 GLK
二手显贵有逼格，咋能不聊奔驰呢？聊奔驰的二手“好”车，那还得从停产车型里找，由于奔驰的老车更有味道，顺道还能跟人吹吹情怀。
刚才挑了辆SUV，以是现在换辆SUV跟小伙伴们聊聊。奔驰现阶段SUV车型从GLA到GLS的外不雅观设计都倾向圆润，唯独GLB还有些阳刚之气，但跟这已经停产的GLK比较，总以为不足MAN。
现阶段20万以内就能买到一辆GLK,不过车龄都比较大。GLK颜值这一块也有点“大G”方正棱角的架势。
几年前，奔驰将自己的SUV系列进行了重新命名，GLK也更名为现在的GLC。M级更名为GLE，GL级改为GLS，此举也是为了和轿车系有个更清晰的脉络关系。
老款GLK内饰的设计是我个人比较喜好的，虽然没有现在奔驰大联屏设计的豪横，总是老了点，但也足够耐看和精细。比如出风口造型，现在依旧有很多新车在采取这样的设计，而且有些按键的质感也是相称趁手。
如果你看上一款车况不错，价格又得当的GLK 300 4MATIC，那还是相称有玩味的，奔驰+六缸+四驱+SUV，这四点恐怕席卷了大部分选车需求。缺陷呢？后排空间小，这就看个人实地用车需求了
相同价位如果你买一辆二手奔驰E级，也很随意马虎让人看出车型年份，由于奔驰E级的前脸换代更明显。而GLK车型由于停产的缘故原由，加上设计措辞的更迭，就不存这个问题，嗯…停产反倒成为“罕有豪车”了。并且，这一代GLK阳刚的觉得让人印象深刻，即便现在也有不少人喜好。毕竟现在的SUV越来越“圆润”和城市化样貌。
沃尔沃S90
S90刚刚上了新款，增加了48V轻混系统，外不雅观小改，配置增加、款型调度。
这一代S90海内已经上市4年了，基本上到了产品生命周期的下半场。以是，S90的市场优惠匆匆销早就开始了。这是新车，而二手车呢，18款的，公里数2.5万公里，要价20万出头，这力度可以吧？
实在，沃尔沃是比较符合本日的主题，做生意。本身这个品牌就比较低调，一贯是偏商务人士的喜好。另一方面就得说它的“老本行”了，安全性。也是这个品牌的核心卖点之一，比较同价位车型，沃尔沃的安全配置更多，内饰选用的也是环保材料。至于空间，都到行政级的尺寸了，自然是宽敞。
不过，缺陷便是人尽皆知的，动力单调，只靠一台2.0T走天下，座椅偏硬，保养不便宜。但是，在价格面前，有些是可以“妥协”的。
买二手豪车的优缺陷
即便是二手车了，可气场和豪华度还在，而且当年新车的价格让许多人“高不可攀”，现在也算是圆梦了。选购二手豪车，有几个上风：一是低价买大牌，买二手车从经济上肯定比买新车划算，这点不阐明，都懂。二是有的选。相同价格下，选购余地比新车要更宽泛。三是保值率，再转卖的时候，“丢失”小，毕竟购置税等前任车主已经帮你承担了。四是可玩性高，有些车还是具备一定的“收藏”代价，那种“原始”的机器感和现在的车开起来差异还是挺大的。
那不敷呢？首先是对车况的担心，虽然现在二手车信息比前几年更透明，但并不是很多人都理解二手车，碰上问题车的可能性也是存在的，这就须要找个靠谱的，最好是懂二手车的朋友帮忙。其次，选购二手豪华车，也要考虑到后续维保问题，俗话说，瘦去世的骆驼比马大，有些二手豪车的配件还是较贵，保养肯定是不去4S店了，修理厂的价格也要有个生理准备，毕竟咱不能跟普通品牌相提并论。
你还觉着哪些二手豪车价格低质感好呢？评论区里说来听听。