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国内罕有物种29万买3年纽北前驱之王梅甘娜网友觉得被坑

看到这车,想必不认识的老铁还是很多哈。
看车型的标志该当知道是哪个品牌了吧!
这车的品牌是雷诺公司旗下的,这款车是雷诺和日产同盟开拓的C级平台第一款轿车车型,啥轿车?这台车难道不更像一台超强性能的小钢炮吗?

听说此车在海内压根就没几台,比啥法拉利,兰博基尼,迈凯伦罕有多了!
同时要知道当年的雷诺公司不是做汽车的,是生产飞机,轻型坦克的,一战结束后便转收回法国国有,同时经营也多样化了。
你可以想象造飞机炮弹的公司来做汽车,那生产的车该有多暴躁啊?

本日委托我检测的客户便是一位极爱玩儿冷门轿车和罕有的性能车的这么一个年轻人,并且他买这车还有一个目的是玩儿腻了过后还会收藏,他说了第一点这车海内太罕有了,能超过10台估计都悬;同时曾两次得到纽北赛道冠军,个中有一次夺冠是直接干掉了当时被海内网友吹爆:秒天秒地的本田思域type R,可以想象这梅甘娜的动力和加速有多强劲!

客户本人也是通过多方渠道打听这车,一开始都没信息,准备考虑买新车的时候,溘然收到广东有个玩儿车的朋友说有人要出售现在大家看到的这台梅甘娜: 2014款 R.S. 2.0T 街版,新车辅导:33.99W,出厂韶光:2015-04,初次登记日期:2017-06,表显里程:3.5W KM,车主报:29.8W,地点:广东。
这报价有点贵了吧,还是说这车这么保值的吗?开了3年才掉价4万?这保值率,兰德酷路泽来了都得木鸡之呆吧!

在检测前,客户多次提到这车只要没大事件,我都能接管。
而车主彷佛也很自傲,直接说道:随便验,有一点碰撞都算我输。
话音一落便到一旁蹲着打游戏去了。
话既然都说到这份儿上了,就让我们来好好检测一番,看能不能打车主的脸!

首先大师兄我便是对车辆车的外不雅观部件进行检讨,检讨的过程中创造该车贴有隐形车衣 ,会对漆面数据的读取一定的偏差,以车顶数值为车辆漆面均匀值。
通过一圈的漆面检讨创造漆面数值基本在270旁边,打消掉车辆外不雅观存在修复的可能性。

前部覆盖件并无明显的丢失痕迹,前雾灯也被贴上淡黄色的透光膜。
创造玩儿性能车的朋友买了车后都会重新捣鼓一下,而且捣鼓的花费还不少,有钱真壕(hao)。

前挡风玻璃生产日期15年三月,据玻璃周围打胶痕迹以及玻璃的生产日期可以打消前挡风玻璃存在改换可能性。

前挡风玻璃虽没有进行改换,但在检讨的过程中在反光镜位置创造一处开裂。
造成破坏缘故原由一样平常由于车辆在高速行驶时候,被石头目儿倾圯导致。

前后杠同样被贴上了隐形车衣,这里可以教大家怎么去检测这种情形下是否有大问题:便是不雅观察杠与叶子板之间是否平整。
叶子板与杠之间贴合度较高所能看到的螺丝并无拆卸痕迹。

外不雅观检测了一圈下来,都没啥问题,当然也有一点瑕疵,左后叶子板的车衣破损并且有擦挂补漆,其他位置无非常,各个柱也正常,接下来看看机舱吧。

这车凭啥能在纽北赛道上称王称霸!
就由于它的心脏是一台可输出195功率,265匹马力零到百加速只须要6秒,什么观点?你去方便,皮带还没解,别人已经由万重山了。
而且客户还说了这车的改装潜力很大,说自己可能花个20多万买回去,可能还要花个几十万来改装。
是真的好任性哦。

不过机舱再俊秀整洁,也不能放过细节,这种性能车一旦发生碰撞就不会是小事件。
把稳看机盖边缘平整固定螺丝无拆卸修复痕迹,以外不雅观漆面检讨为辅可以大致判断出前部并无撞击可能性。

为了防止被沿海一带的高修复水平给蒙骗,大师兄我再次对前部存在事件的可能性进行确认,叶子板内衬以及减震塔座位置数值正常,周围打胶也符合雷诺一向的风格。

减震器螺丝存在拆卸痕迹,但并没有创造该位置存在修复的痕迹加上该车为性能车的成分,推断拆卸减震器很大程度该当是改装过减震系统,这个就须要上架过后才可以确认。

前部灯光系统被改装了疝气包,因大灯并无生产日期,来确定大灯是否改换的以及也只能通过检讨大灯是否存在拆卸痕迹,不雅观察固定螺丝并无创造拆卸痕迹。

前部冷却散热系统可以清楚看莅临盆日期也是在车辆出厂之前,且固定螺丝也并无拆卸痕迹,综上所述可以确定前部并没有事件的发生。

在打消事件的可能性之后,我就开始检讨发动机整体是否存在维修的问题,发动机表面存在不少油污但是其固定螺丝并没有拧动或者大面积渗漏的问题存在,此处得留神不雅观察,事后建议再到4S店再检讨下。

这里我们可以清晰的看到刹车油内部存在不少的杂质,这也是永劫光没有改换所导致的问题。

机舱检测完除了须要保养改换便是留神一下有点渗油嫌疑的位置,其他的均无非常。
接下来来到内饰,看着内饰给人不仅仅只是大略的运动气息,觉得还能把人带进赛道的现场一样平常,这手动挡的档杆,让人就想开着这车去赛道与人一较高下。
什么奥迪TTRS,什么超跑,有这车直接让你有俯窥众生我为神的心态涌现。

车主平时放着并不怎么开,各个部件也算的上干净的。
车辆只有两个门给我们的检讨也省了不少的韶光,检讨过后车门固定螺丝也没有创造修复过的痕迹。

由于接下来的检测须要进行拆卸一些可复原的车辆零部件,以是在和客户以及车主沟通赞许后,我便拆卸掉仪表台的护板内部安全气囊并无修复痕迹,金属固件也没有创造涌现生锈的迹象。
仪表紧张框架螺丝也并无拆卸痕迹。

座椅螺丝没有任何的拧动痕迹,座椅底部同样没有创造生锈的痕迹,通过地胶的间之间可以看到地板内部十分的干净。

点烟器内部无生锈利用过的痕迹,以此就可以得出结论车内并没有创造泡水车的可能性。

座椅后部在吸烟的时候欠妥心被烫伤了一个小窟窿。
这点瑕疵真的,哎让大师兄处女座的一壁就出来了,哎哟看着心塞哦,本来还在我为神,现在一下就从云上掉下来了。

快到路试了,以是我便检测了车辆的OBD,读取了系统后创造存在两个灯光故障,之前发动机舱先容过大灯存在改装,有故障码也是比较正常。

静态的检讨结束之后就可以将车辆开到了路试进行路试的检讨,当我们将车开到一段无人路段进行路试时,0-100米的加速,油门的往下,速率不断的提升,推背感越来越猛,客户直接在车上吼道:哇吼!

沉稳的方向盘,让我在扭动方向时,不会发生乱跑,炫酷的轮毂在去维修厂的路上吸引了不少路人,这便是梅甘娜!
便是路试前启动结果熄火了,这个问题得留神一下。

路试结束便来到事先约定好的维修厂。
这是一个隧道式看底盘,非举升机式的。
大家可看到车辆轮毂被改装了铸造轮毂,表面存在不少的剐蹭。
这种轮毂视觉看完,没有引发你男性的荷尔蒙吗?

轮胎的磨损情形也符合车辆里程的一个大致推断,可以打消存在调表的可能性,车辆为手动挡不能读取OBD系统中的精确行驶里程也只能通过各项磨损进行一个大致的推断。

前部的悬挂旁边两侧的下肢臂均存在拆卸改换的问题,减震器拆卸改装过后也被改换回原来的减震器了。

由于车辆是手动挡检讨变速箱就须要格外留神,变速箱并没有拆卸痕迹这也就意味着离合器片并没有改换。

前副车架,以及各个纵梁均无非常。
也确实像车主所说车况佳构。
检测到这儿基本结束了,整车车况佳构,当然也存在一些瑕疵:

车辆外不雅观检测:前挡风玻璃破损。
左后叶子板车衣破损瑕疵。
发动机舱检测:大灯拆卸改装线路。
保险盒内部改装。
刹车油脏污。
减震改装。

车辆内饰检测:座椅磨损。
座椅破损.导航不能利用。

车辆启动检测:未见非常情形。

车辆功能检测:只见一把钥匙。

车辆路试检测:未全面路试,起步熄火一次。

车辆底盘检测:轮毂刮擦。
左前下支臂拆卸改换。
左前减震器拆卸。
右前下支臂拆卸改换。
右前减震器拆卸。

话刚落音,客户愉快不已的去找到车主谈价,还见告大师兄:这车的价格我挺清楚的,就不用查价格了,本日麻烦你了,如果你有事儿先忙嘛,我这里就商量价格不送你了。
说完,大师兄我也很礼貌的回答了客户便整理设备离开去下个任务点了。

在路上,大师兄对这车的二手车行情价还是很好奇,毕竟不能说车主报价29万多,市场就真的29万多吧?3年了诶,才贬值4万旁边,有点夸年夜吧。
目前行情价在23.5万旁边,那本日检测的这台梅甘娜明显太高了,再佳构也到不了29万的,这价格肯定要谈的。
不过也得看客户本人了,毕竟真的喜好,估计还是会接管的。
你们以为这台梅甘娜在你心中最多值多少呢?

好了,本日的检测分享就到这了。
我是检车家的一名二手车检测技师小强,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常利用中的花费磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
如果您有心仪的车辆须要检测或者二手车干系的问题,可以找我们来为你办理问题。
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