6月4-5日，中国物资再生协会会长许军祥、秦皇岛港源废旧汽车回收拆解有限公司董事长王文利、副总经理张永晨、廊坊市天成再生利用有限公司总经理陈金龙、青海省生源报废汽车拆解有限任务公司总经理杨杰及中国物资再生协会会员部主任刘淼一行，到苏州市物资再生有限公司、无锡新三洲再生资源有限公司进行调研，并分别进行漫谈。对《报废机动车回收管理办法》（国务院令715号）进行了深入谈论研究，谈论中许军祥会长总结强调，行业要立足绿色拆解，要提升风雅化拆解能力和比重，走出行业面临的经营困境。
一、 强化绿色拆解，规范市场秩序。
汽车报废拆解是汽车生命周期中的主要一环，也是保护环境，促进循环经济发展的主要路子，绿色拆解则是主要根本。从汽车报废注销到拆解是一项政策性和专业性很强的事情，国家对报废机动车回收拆解企业实施资质认定制度。目前汽车拆解市场比较混乱，集中表现在造孽收车、造孽拆解，严重扰乱市场，危害环境，亟待规范。必须武断打击造孽回收拆解，全面推进绿色拆解，以规范市场秩序，提升拆解企业形象，促进行业发展。
我们首先来到位于江苏省昆山市的苏再生公司进行调研，昆山市商务局流利商贸科科长吴展望、苏州市物资再生有限公司董事长张树红、总经理葛章敏、副总经理吴国峰参加漫谈并一同参不雅观。大家反响了在车辆回收渠道、环保检讨等企业详细经营中碰着的问题。
二、推进风雅拆解，提升资源代价，提高企业利润水平。
风雅化拆解是行业走出困境的必由之路，《机动车回收拆解管理办法》第十二条明确规定：“拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经由再制造予以循环利用”，“拆解的报废机动车“五大总成”以外的零部件符合保障人身和财产安全等逼迫性国家标准，能够连续利用的，可以出售，但应该标明“报废机动车回用件””。符合国家标准的“报废机动车回用件”再利用为行业带来一股东风，与之相适应的风雅拆解将提升我们行业的拆解水平和门槛，更多报废汽车将回归正规拆解渠道，从而推动报废汽车拆解的风雅化、规范化发展，有利于家当的良性循环。
第二站我们来到了无锡新三洲再生资源有限公司，他们在风雅化拆解方面积极探索并走出了踏实一步。蒋柏伦董事长、蒋坚军副董事长共同就新三洲循环经济家当园的情形、发展进程、家当链的延伸、拆解家当的智能化平台、绿色拆解在环保方面的成效、以及园区在全国率先启动回收件运用家当标准化先行，智能化全流程贯彻，确保原厂回用件可溯源等事情内容做了详细申报请示。
三、加强绿色拆解、风雅拆解及“报废机动车回用件”的宣扬事情，推动高质量的报废机动车回用件正常进入汽车维修配件利用链条。
“报废机动车回用件”经济有效，完备能够知足汽车维修配件的须要，关键在于人们的习气意识，必须加强宣扬勾引，让社会认同其代价，让老百姓乐于接管利用。“报废机动车回用件”的广泛运用有利于汽车业循环发展，是节约原生资源保护环境，担保国家资源合理利用的主要路子，符合循环经济资源再利用的基本国策，是利国利民的一项举措，是我国经济可持续发展的主要方法。我们必须切实做好根本事情，完善标准体系，建立健全检测举动步伐，加强认证担保品质，让“报废机动车回用件”顺畅的融入市场，让老百姓放心利用，努力首创报废汽车行业的新局势。
王文利和中国物资再生协会会长许军祥合影
苏州市物资再生有限公司
苏州市物资再生有限公司会议室
新三洲循环经济家当园区
新三洲循环经济家当园区会议室