由于是车友开车时偶遇，因此属于远拍性子的，放大之后能看到后车是老款的本田CRV，前面一台则是哈弗H6 Coupe，事有凑巧，实在两者的代差险些可以忽略，虽说哈弗H6 Coupe的轴距加长了，但是平台与第一代哈弗H6共享，而来源大家都明白，与本田CRV的悬架构造靠近，当然悬架构造同等并不代表两者车身构造相同，这才是这次追尾的最大的看点，由于事件发生之后双方车主和保险公司都已到位，紧张是围着本田CRV，因此上图险些看不出太多损伤信息。
在另一张图中倒是可以看到玄色本田CRV的大致情形，发动机盖略微卷曲已经没有悬念，可以清晰地看到全体机舱盖翘起，与大灯缝隙也足够大。
弗成再放大一些，这就相对看得清楚了，全体前保险杠已经彻底脱落，也便是追尾之后直接全体前保险杠脱落，实在从路况本身而言，双方的速率都不会太快，而且是处于拐弯状态，想快也快不起来，这样还能前保险杠脱落，也是让人有些诧异，理论上该当是挤压变形，开裂都可以阐明得通，便是没明白为何脱落，当然前保险杠是塑料的，可能是挤压之后两侧固定卡扣彻底崩塌，直接倾圯，如此一来脱落的可能性也就很大了，拆过保险杠的也都知道，紧张依赖的还是两侧卡扣。
上图则是来源于当时的视频截图，再来仔细看看长城哈弗H6 Coupe的尾部，由于只有侧面，损伤情形不明，但是有一点没有疑问，保险杠外侧无缺，乃至保险杠与后翼子板接缝处都没有任何变形（白色车漆如若有变形开裂的话，反而会更清晰），而且哈弗H6 Coupe的位置明显更偏里侧一些，或者是撞击之后滑行一小节才刹住的缘故原由，总之侧面看不到任何损伤。
当然还是要提醒一下，整车前端偏软是正常设计，多数还是出于行人保护的须要，仅仅是由于本田CRV追尾一方，挤压导致的前保险杠脱落和前发动机盖卷曲，由于SUV属于两厢车型范畴，后备箱溃缩间隔比较三厢轿车肯定要小，出于后排乘员的安全考虑，硬度明显是要偏高的，多次实战情形来看，尾部确实要更硬一些，只不过这次哈弗H6 Coupe在被追尾的情形下，后保险杠与翼子板接缝处没有任何变形脱落的迹象，也是让人刮目相看。