皖南川藏线,这条被誉为“江南天路、皖南318”的自驾路线,拥有独一无二的皖熏风情,景致非常迷人,再加上桃岭十八弯的蜿蜒弯曲,速率与激情碰撞,切实其实便是驾驶者的天国。

开着电车ID4 X跑皖南川藏线不一样的电车不一样的体验

山重水复疑无路,柳暗花明又一村落

玉轮湾,位于泾县“中原毛竹第一镇”的蔡村落镇境内。

从芜湖出发,超越山深线跨入205国道,便来到了泾县境内。
独特的地质布局形成了泾县此起彼伏的丘陵地带,一起千峰凝翠、漫山翠竹,罕见人家,直到进入蔡村落镇,溘然变得热闹,颇有种“山重水复疑无路,柳暗花明又一村落”的写照。

再驱车两公里,便来到了玉轮湾,汀溪河穿其而过,流水辗转迂回,时而湍急、时而平缓。

和儿子坐在溪水边,没有熙熙攘攘的游客,听着叮咚的溪水、鸟语和虫鸣,想起了那句诗:无丝竹之乱耳,无文案之劳形。
在这样宁静的世外桃源,我想任何一丝噪音都是对它的轻渎,路上行驶的汽车彷佛也形成了某种共识——少按喇叭。

而我乃至以为连发动机的轰鸣声也是一种打扰,幸运的是我开了一辆电动车ID.4 X,比起燃油车,电机安静的运作办法倒也和周边的安谧相映成趣,这不仅给了车内家人更好的乘坐舒适性,也能让我们更好地去聆听大自然的声音。

波折行山道,外折入青云

玉轮湾是皖南川藏线的终点,亦是出发点,一起向东,山路也变得愈发波折起来,连隔几座大山,海拔均在800米以上的桃岭公路,上坡有10多公里,下坡也约为10公里。

作为皖南318的精华路段,桃岭公路也是江南天路最惊险的路段。
远了望去,桃岭十八弯好比怒江72道拐,一样惊险万分,险趣丛生。
当开车行驶在这段公路上,一侧是陡峭高山,一侧是万丈峭壁,若是遇上了山雾弥漫,更是犹如行驶于天路之上,不由得心跳加速。

面对险些90度,乃至180度的大转弯,加上来来往往的车辆,这一起虽然惊险,但我却乐此不疲,由于这辆ID.4 X确实好开

好开的缘故原由之一是它充足的动力和迅捷的相应,ID.4 X搭载了一台功率150kW、峰值扭矩310N·m的后置永磁同步电机,就参数而言基本和大众330TSI发动机实力相称,面对桃岭公路的坡道和弯路,加速、超车轻轻松松。

最关键的是电机快速的相应,随着车速的提升,加速感和脚步动作逐步契合,特殊是在爬坡过弯的时候,减速再加速,一气呵成。
那种动力如涓涓细流、循规蹈矩的呈现办法,带点润物细无声的味道,在连续弯道的桃岭公路比起燃油车,开起来明显更轻松,惬意。

好开还在于它强大的操控实力,前后50:50的配重、纯电后驱以及更宽的后胎,加之细腻的转向手感,让我可以开着ID.4 X在蜿蜒的山路中尽情撒欢,以优雅的身姿过每一个弯道。

波光潋滟晴方好,山色空蒙“车亦奇”

波折之后,终见彩虹。
在长达近10公里的趴坡之后,终于登上了桃岭公路的山顶,所有美景尽收眼底,犹如一幅泼了绿墨的山水画,徽派建筑、蜿蜒小路点缀着全体村落庄,适逢夕阳西下,余晖透过云彩,斜射在远处的山丘之上,好一个“山色无定姿,如烟复如黛”,柔和、宁静又极具灵性,就像我身边的这台上汽大众ID.4 X。

作为一台电动车,在设计造型上大概它没有特斯拉、蔚来那样的科幻感,但无论前脸、腰线还是尾部,所有车身线条和型面都化繁为简,返璞归真,回物化然,这种妥妥的极简工业设计风,很好的将机器感和未来感糅合在一起,统统都刚刚好,迎刃而解,一如面前的美景挑不出半点瑕疵。

更令民气动的是它的灯光设计,当夜幕降临,动身返回之前,靠近大众ID.4 X,LOGO灯、格栅灯、白天行车灯,依次点亮,前大灯由下垂姿态缓缓抬起,后视镜门把手也会相应投射出迎宾灯,再合营尾灯动态点亮动作。
全体过程就像是刚回家,心爱的萌宠欢呼雀跃到我面前摇尾一样暖心。

采菊东篱下,悠然“回家路”

而一向挑剔的老婆大人则对ID.4 X的乘坐舒适性给予了高分好评。

比如内饰用料,不同于目前主流燃油车和新能源车喜好用大面积皮革材质凸显高档,走家居内饰路线的ID.4 X搭载了很多翻毛皮材质,不仅看起来时尚、清爽,即便是炎酷暑季的曝晒,也很难散发异味,营造了一个相对舒适、康健的呼吸环境。

再比如后排座椅的倾斜角度,这该当是我试驾体验过的所有电车包括绝大多数油车之中倾角最大的,再合营较长的坐垫,既可以供应更好腿部支撑,长途行车也能降落腰部疲倦感。

对付我这个驾驶员来说,有两个不得不提的科技配置,一个是疲倦驾驶提醒,反馈效果和识别率非常精准,在山区自驾和高速上行驶尤为必要;还有一个主动刹车,面对连续弯道的视觉盲区,一旦碰着障碍物主动刹停,将风险降至最低,这些都是我一起“悠然”驾驶的关键所在。

至于说开电动车长途出游的续航里程焦虑,在ID.4 X身上则完备没有,一来续航真实,在家临行前车辆的电量为69%、表显续航364公里,一趟下来跑了约156公里,全程空调的条件下表显剩余续航依然还有193公里,也就说官方供应的续航里程基本没有水分;二来补能快,返程的时候,在靠近泾县县城的充电站,从33%的电量快充至80%仅用了40分钟旁边,恰好一顿晚饭的韶光,方便又快捷。

总结

回家的路上,我点了一首歌:你好,大众,我想听旅行的意义。

看着后排熟睡的儿子和嘴角上扬的妻子,我想一家人的欢声笑语,看着儿子能康健、快乐的发展,多呼吸表面的空气、领略不同的风景,这便是旅行的意义吧!
当然了,如果你的旅途能有一辆安静、舒适又好开的ID.4 X陪伴,大概还能让你的旅行更惬意。