首先，让我们来看一看君越552T所利用的动力总成，这款中型轿车搭载的是通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱组合。发动机排量的确降落了，但是给人的觉得并不是这样。
君越552T的增强型麦弗逊前悬架采取解耦式三通路上悬置设计，供应更为迅速和舒适的振动接管效果；多连杆独立后悬架支配7组衬套及中空稳定杆，担保侧向刚性及稳定性。
ANC主动降噪是由ANC处理器、扬声器和MIC麦克风三大部分组成，个中最核心的ANC处理器可以根据车辆行驶状况，选择与实际噪音相反相位的抵消声波进行开释，通过扬声器6通道设备通过降落发动机二阶和四阶噪音来降落发动机轰鸣声。此外，5.4mm的隔热声学玻璃、车门处采取3道车身密封条以及在座舱与发动机舱之间支配的三明治声学耗散型防火墙，大幅改进低频噪音的接管能力。
小结：虽说君越552T与君越其它车型比较，动力虽有所降落，但是在路面上丝毫表现出薄弱，结果正好相反，动力较为充足。由于改变发动机排量，君越552T的本钱降落，售价也随之降落，同时用车本钱也在降落。这无疑是在担保了动力表现，有大幅提高了性价比。
优雅的外不雅观设计：
小结：君越552T在外不雅观上并没有做出任何改动，这是情理之中的事。君越的外不雅观表现的十分端庄，在突出高档、质感的路上走得越来越踏实。随着如今年轻化的趋势，君越也做出了打破，将运动感逐步的融入在设计中，让这款车增加更多属性。
宽大舒适的内饰：
小结：由于君越552T是最低配车型，因此在配置虽然没有太过亮眼的表现，但还是能够知足较多的用车需求，尤其是供应丰富实用的互联功能，具备Super ID个人账号、智能语音识别等功能，支持Apple CarPlay和百度CarLife智好手机映射、OTA远程升级等。此外，在高档感的营造上，君越552T已经发挥的十分不错，只是后排空间还有待优化。
总结：就如之前所说，2021款君越552T车型仅仅是将发动机排量减小，动力表现丝毫不差。同时，其他方面也与君越车型保持同等。也正是由于排量降落，其燃油经济性得到了优化，而且价格也随之降落。2021款君越552T车型的登场，无疑是为消费者供应了有一个绝佳的选择，期待它未来的市场表现。
（图/文 网通社 吴垠）