1218万起宝骏云海开启预售全系高阶智驾大年夜空间长续航六边形战士来了

近日，宝骏汽车官方宣告旗下的宝骏云海正式开启预售。
新车共推出4款车型，预售价区间为12.18-14.58万元。
同时在上汽通用五菱的精益智造岛式工厂首批量产下线。
宝骏云海全系标配高阶智驾，实现端到端模型。
新车会在9月份正式上市。

即日起珍宝骏云海上市之前，所有用户通过官方线上渠道（宝骏汽车app、宝骏汽车小程序），2000元下订宝骏云海即可尊享代价51888元九重大礼。
详细情形如下：

膨胀礼：订金2000元抵5000元。

智驾礼：代价30000元高阶智驾功能终生免费利用权（高速领航、城市影象领航、全场景智能停车、跨层影象停车、智能行车等） ；

置换礼：10000元置换补贴（同步享受国家以旧换新报废补贴至高20000元）；

无忧礼：代价3888元3年用车无忧做事包；

清凉礼：代价3000元全车3M太阳膜；

保驾礼：首任车主三电终生质保；6年或15万公里整车质保；

流量礼：3年免费无限车机流量；

升舱礼：代价2000元540°全景影像+内置式行车记录仪；

优先礼：优先品鉴试驾和提车权。

宝骏云海的前脸采取封闭式的设计，并不才方设有梯形的进气口，可以让整车实现更加低趴的视觉效果，而在头灯方面，宝骏云海采取分体三段式自动前灯，并可以支持大灯随动转向，点亮后单侧照射宽度由45°提升至70°，显著提升夜间驶入弯道时的视野范围。

在侧面设计上，整车采取了黄金比例设计，车身上半部分并以一条俯冲式腰线连接前后两个门把手直通车身，一气呵成。
侧面的下半部分则是采取了曲面的设计，窗线设计也是呈现了俯冲态势，整车长宽高尺寸分别为4541/1880/1608mm，轴距2750mm。
与日益普遍的隐蔽式门把手不同，宝骏云海回归本源，采取了实用主义非隐蔽式门把手，不易藏灰，不易夹手，冰雪景象更无端障隐忧，日常用车更便利。

尾部设计比较简洁，上方的尾翼造型凌厉，线条流畅，授予整车更强运动气息，同时降落风阻3%。
尾翼中部还集成了后单目摄像头与高位制动灯，视觉效果科技又简约。
贯穿式尾灯长度超1.8米，夜间点亮即可标识整车车宽，提升自身辨识度的同时，也有利于夜间行车安全。

宝骏云海利用了极简的内饰布局，配色上供应晨晖白、夜暮黑双色给消费者可选，整体质感突出。
同时，官方特殊指出在仪表台、前后门板和副仪表台上采取了软包面积数据，证明了官方对用料下很大功夫。

配置方面，新车将搭载8.8英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏，并全系标配全车8枚扬声器以及1枚独立功放。
其次车内配备的双层流自动变频空调，新车可实现17°C-33°C无极调节，并通过智能掌握系统根据车内外温度、日照等成分自动调节空调风量、内外循环，动态保持最舒适的车内温度。
同时，宝骏云海支持手机App远程掌握空调开关、调节空调温度、预约空调开启。

在智驾方面，宝骏云海将首发搭载由宝骏汽车联合卓驭科技（原大疆车载）官宣最新智驾成果——灵眸智驾2.0 Max，还是全系标配，实现端到端模型在20万内首次量产落地。

截止目前，灵眸智驾已历经超过650余次版本迭代，从KiWi EV的“灵眸智驾1.0（2022年）”，搭载行业首发10万级行泊一体智驾，到云朵、悦也Plus的“灵眸智驾2.0（2023年）”，打造首个可覆盖全国的高速智能领航、20万内唯一量产交付的无图城市影象领航。

个中，双目感知技能可支持监测包括事件车、施工路障、水马等任意类型障碍物；全向BEV 3D物体检测技能，领悟高清惯导双目+环视鱼眼+后视单目摄像头，实现全向高精度3D物体检测，构建高空俯瞰视角，肃清近处盲区，大幅提升影象停车巡航避障等能力。

停车全向避障技能-环视鱼眼深度感知，高分辨率全向3D点云输出，支持停车场景下任意障碍物检测，包括细杆。
同时，宝骏率先推出多项同级唯一的智能停车功能，可适配超过3000种车位，覆盖用户99%的停车场景；个中，行业首发15万内唯一跨层影象停车，室内/室外都能用，解放用户下车前的末了一公里；行业首发同级唯一100米循迹倒车，无惧断头路/去世胡同。

其余，还新增动态换挡，进一步提升停车效率，停得更快更好；新增折叠后视镜泊入功能，狭窄车位场景停车性能进一步提升，且无需担心后视镜刮蹭，安全感倍增；新增自选车位停车功能，有空间就能任意停，解锁更多智能停车场景；新增影象停车提前下车（末了20m），碰着狭窄车位可提前下车、离车泊入。

而备受好评的跨层影象停车也迎来迭代进化，单条最长路线从1km提升至2km，可影象最多20条路线，同时影象巡航支持手动调速，上限速率也提升至25km/h，效率大幅提升，智能停车体验全面进阶。

在舒适性方面，宝骏云海的前排座椅配备透风、加热功能，主驾座椅支持6向电动调节，副驾座椅供应4向电动调节。
驾乘空间方面，宝骏云海前后排的头部空间分别为1008mm和987mm；前后排的腿部空间分别达到949mm和876mm。

在装载能力上，宝骏云海五座状态下最大后备厢容积567L，如果后排座椅放倒后可扩展到1570L，可同时放下5个28寸行李箱、2个26寸行李箱、2个20寸行李箱，充分知足了各种出行场景的储物需求。
同时，其尾门开启高度1795mm，门槛离地高度757mm，搬运行李十分方便，全车还设有29处便携式储物空间。

动力方面，宝骏云海将供应插混版和纯电动版车型，个中纯电版本车型搭载最大功率为150kW的驱动电机，CLTC工况下续航里程为600km。
插混版搭载的稠浊动力系统由最大功率78kW的1.5L发动机和电动机组成。
同时，插混车型搭载灵犀混动系统，CLTC纯电续航里程为140km，综合续航里程可达1100km，而且WLTC亏电油耗低至4.96L/100km。

而在操控方面，宝骏云海能够实现较小的转弯半径，新车车长超4.5米，但转弯半径仅5.6米，在面对狭窄路段的时候也能够自若穿梭。