不买车有千万条理由,买车也有千万条理由。

绅士低调的颜值杀手橙色本田xrv提车记

选车:接下来便是选车环节,家里这几年买车大略解释下,11年入手我的320i,12年迈爸老蒙迪欧换了刚上市的新款A6,14年初卖掉一辆面包车换了辆08款二手马自达3,马3紧张老妈上街买菜办事和载货用(旧车,擦擦碰碰啥的不心疼),今年公司买卖好转,手头资金有余的情形下。

我们都普遍想到了换一辆SUV,由于从我第一辆车想选途不雅观开始,家里人一贯都有个SUV的想法,结果一辆又一辆的选择都是轿车。

导致了家里三个车都是轿车。

这次必须得换个SUV。
先确定用途:上街办事买菜,偶尔装货送货,往后还能接孩子,家用办公全能!
再来看价位:10~20W级别的小型SUV,车小灵巧,上街停车神马的最方便了,价格便宜,擦擦碰碰不心疼!
由于我关注汽车之家也有5年了,一样平常每天有空都在逛,对有哪些车的熟习已经倒背如流了,优先考虑合伙SUV,自己心中就有数了:昂克拉,翼博,IX25,缤智,XRV,法系两款不考虑,由于在我想法中,这两车觉得更加倾向跨界车。

晚上餐桌上一家人有了这个想法后就确定了卖掉小红车马自达3,换小型SUV,当然先去看实车!
恰好第二天公司空点,我们父子俩都走得开,而且家里两个车都须要保养,一大早直奔湖州市。
两个车都停在4S店保养后我们就附近4S店溜达起来,还好4S店都集中在一块区域。

其实在来之前我心中就有了大概选择。

就想比较下,看看实车怎么样!

1,缤智:走进最近的一家本田4S店,就创造里面停着好多辆白色“XRV”,不对呀!
咋觉得有点不同,没那么惊艳了。
举头一看。


原来是广汽本田4S店



走到XRV兄弟家了,反正缤智也是预选的,奇怪这家4S店缤智只有黑白色,玄色家里有了,白色的话,论坛上买的人该当最多的,但是我以为前几年白色车很少的时候,路上有白色车经由会以为很惊艳,但这几年险些所有品牌的车,从几万到几百万全都有白色选择。
而且选择白色车的车主越来越多,有点视觉疲倦。
相反我比较喜好车流中的一抹亮色!
特殊喜好橙红黄这类颜色,显得年轻,活力!
没待多久,出门下一家!

2,翼博:接下来走到下一家,看了看福特翼博,无奈车子太小,太圆润。
内饰一样平常。
外不雅观控的我实在提不起希望。

3,ix25:来到当代的4S店,之前网上看图片以为外不雅观这车和XRV不相上下,ix25设计的溜背造型跟极光的觉得很类似,线条壮实!
而且车身颜色也倾向年轻,展厅一辆橙色ix25,外不雅观不错,进入车内,心中一下就降到了底,塑料感太强,内饰比较老气,配置也一样平常,唉,转了转就走了。

4,昂克拉:来到不远的别克4S店,进去就直奔昂克拉,这车街上比较常见,也比较熟习了,路上看很小,放室内觉得还好,比较敦实厚重的觉得,坐进车内,第一觉得也是厚实的觉得,包裹性很好,内饰看上去比较高档,这也是美系车一向的作风吧。
这车有试驾车,这还是第一次买车前试驾车。

由于之前家里的几辆车都是没试过直接买。


坐姿还可以,车内高度不错,空间也是如评测说的“见缝插针”,开起来之后真的很安静很舒畅,隔音做的很好,避震调教的也不错,但是很不喜好A柱的设计,多出一竖条,很影响视线,而且觉得很降档次,后座空间比较小,讯问发卖大概价格,这价位的小型SUV车价格配置的确都相差不大,看来紧张还是得看自己喜好的!

5:XRV:末了来到另一家本田S4店,也是本日的最紧张人物“东本本田XRV”!
刚进入大厅看到一角有一辆蓝色的XRV,比较较缤智,XRV的确给了我一种惊艳的觉得,虽然之前图片也看过,但是来之前我也不知道两车有啥差异,看完之后我就知道该选谁了,蓝色实在我也喜好,但是太小众,而且XRV的蓝色过于深,在室内有点暗,蓝色这颜色中我最喜好的是BMW的蒙特卡罗蓝。
讯问了下发卖,其他配置都须要等,只有顶配颜色完好,可以直接提车。
然后看到有试驾车,就想试一下,悬挂很硬!
,风燥和过了3000转后发动机嘶吼的声音跟之前看到的资料预想的差不多。
试车完后去后院看了其他颜色,炫金银实车很好看,无奈我的3系便是铂青铜色,差不多,不考虑,就剩拉力红和琥珀橙,那就直接橙色吧!
这个颜色的车没买过!
接着问配置,1.8豪华版和舒适版相差1W多,配置多了挺多,听完先容就直接考虑豪华版,由于多出来的配置都是自己常用的,1W多也不亏,由于有些功能比如自动巡航,无钥匙进入启动,就算能改,相信也很少人会去考虑吧,当然,还是看自己须要,如果这些功能不太用的,资金有限的就推举自舒吧。

半天的看车试车结束,当然心中自然就有数了,我不是墨迹的人,而且自己对车也很熟,不存在买车纠结这个那个的问题,看的好就买,目标明确,纠结太多反倒心烦,决定XRV!
车子虽然有缺点,但让我看到的是它更多的优点!
接下来几天实在随时可以提车,无奈公司太忙,每天加班到9点,实在走不开去提车,后来我爸就让认识的二级商直接把车从4S店运来,听到车到了的还挺愉快的,估计大家提新车的觉得都是一样一样的。

心里笑的合不拢嘴

~

XRV开了一段日子了,轻微来说下对这款车的一些驾驶感想熏染和优缺陷等细节,当然这是我个人驾驶的一些想法。

视线:这个是SUV最大的好处之一!
前挡风玻璃倾斜角度该当是正常SUV的角度,以是看出去视线非常开阔,开惯了轿车,一下开这个就像骑在高头大立时一样,很舒畅!

提速:车子比较轻巧,日本车的缘故,故提速还是挺轻快的,油门非常灵敏,到现在很少踩到一半以上油门,除了超车时候发动机的发出的嘶吼声让人觉得它在努力,提速还是很给力的!

油耗:由于开的还不多,现在还在8个多,我很少激烈驾驶,除了起步时喜好开在别的车前,不喜好随着车,也不屈安,基本都正常行驶~如果常常高速估计挺省,我估计往后开得多了该当在7~8个旁边,总之比家里两个车均匀10个以上省了不少~

操控:操控还可以,转向方向盘虚位有1~2厘米比较明显,指向比较精准,加上方向盘比较轻,妹纸开估计很适宜,驾驶乐趣还可以,直路上开起来很舒畅,但是开快了有点飘的觉得,地盘没有一种厚重感,这是跟我开惯的德系轿车差异最明显的地方!
转弯的时候如果转的急点会有一种支撑力不敷的觉得,不过SUV重心高也是有些影响,以是如果在山区激烈驾驶,我估计觉得也是不太好~

噪音:试驾的时候觉得挺大的,提车后觉得还可以,能接管,至少在10~20W旁边的车中等水平,估计当时试驾时候由于路况不怎么样,冷车启动和没开音响的缘故,高速还没上,估计到了120噪音会明显点。

乘坐感想熏染:这个估计是我对XRV最大遗憾的地方,由于这个级别SUV大多采取前麦佛逊,后扭力梁式悬架构造,以是颠是不可避免的,而且属于那种硬邦邦的颠,有点类似于面包车的那种钢板弹簧式避震,当然没那么夸年夜,避震过滤掉一部分后还是挺颠,每次过减速带或者颠簸路面,不慢一点的话屁股挺受罪的,而且我之前开的都是比较好的轿车缘故吧,以是感想熏染更明显。

正宗的XR-V

前标

后标

全景01

全景02

全景03

全景04

全景05

前灯特写01

前灯特写02

前灯特写03

前灯特写04

前灯特写05

前灯特写06

后灯特写01

后灯特写02

很惬意吧

听说,这很有科技感

这个储物盒很实用,也很好用。

实用、方便、安全。

特殊是自动制动保持系统,太实用了。

油耗居高不下,没有传说那么神。

XR-V很有大片范。

本日,送上佳人一枚,

祝XR-V车主们快乐。