首先，我们来说说扭矩。你可以想象一下，你用一根100厘米的木棍和10厘米的木棍，同时撬动一个同样大小的石头。哪个更随意马虎？根据杠杆事理，显然是100厘米的木棍。由于它产生的扭矩更大。但是呢？长木棍须要更大的空间来挥舞。同样的道理，如果一台车方向盘做得越大，你打方向会越清，但是也更加费劲。
再比如你拧松一根螺丝，你须要先用长的扳手拧松，再用短的扳手或者手进行解开。这个操作和汽车的变速箱事理升降档是一样的。加速看扭矩，汽车在加速一瞬间，须要更大的力推动，此时力越大，加速越猛。可以说扭矩直接影响车辆的加速性能。让车辆同样的韶光内，达到更高的速率。在面对一些路面状况较差或者坡度较高的路面时，高扭矩会带给车辆更好的驾驶体验。因此总结说一下便是，扭矩对付车辆的启动、加速以及爬坡能力有着至关主要的浸染。
那么，马力又是什么呢？大略来说，同样的韶光，一匹马拉货跑和两匹马拉货跑，两匹马可以拉的更远，也便是速率更快。马力是决定车辆能够达到的最高速率的紧张成分，在车辆的达到最大马力时，此时也便是车辆的最高速率，条件是空想条件下，如果实际碰着坡度高路面，或者路面引起的轮胎抓地，风阻等等，都会影响到车辆最高速率的发挥。
扭矩决定加速，马力决定速率。拖车大家该当比较常见，须要拖重物，因此须要大扭矩，力气虽然大，但是速率跑烦懑。超级跑车则更看重速率，因此马力数值常日要比扭矩大。而家用车在这两者之间均衡。同款车型，数值越大，驾驶感会更加轻松，驾驶体验更好。