专利择要显示,本申请属于电子外后视镜领域,尤其涉及一种电子外后视镜的掌握方法及掌握装置。该掌握方法包括:获取车辆电源状态信息和车辆内部环境信息;根据车辆电源状态信息,判断车辆电源状态是否为下电状态;在车辆电源状态为下电状态时,根据车辆内部环境信息,掌握电子外后视镜从正常事情模式切换为休眠模式。通过这种方法和装置,可以在电子外后视镜无利用需求时,降落电子外后视镜产生额外的电量花费,从而降落蓄电池的电量花费及延长电子外后视镜的利用寿命。
采集日期:2023年11月19日
本文源自金融界
专利择要显示,本申请属于电子外后视镜领域,尤其涉及一种电子外后视镜的掌握方法及掌握装置。该掌握方法包括:获取车辆电源状态信息和车辆内部环境信息;根据车辆电源状态信息,判断车辆电源状态是否为下电状态;在车辆电源状态为下电状态时,根据车辆内部环境信息,掌握电子外后视镜从正常事情模式切换为休眠模式。通过这种方法和装置,可以在电子外后视镜无利用需求时,降落电子外后视镜产生额外的电量花费,从而降落蓄电池的电量花费及延长电子外后视镜的利用寿命。
采集日期:2023年11月19日
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