减震器是汽车底盘主要组成部件之一，他的紧张功用是改进车辆的乘坐舒适性。除此之外，对付车辆行驶过程中的稳定性也起到一定的浸染。在高速行驶时希望减震器硬一些能够起到支撑的浸染，在颠簸路面低速行驶时希望减震器软一点过滤路面的颠簸，在转弯的时候希望外侧减震硬一点避免车辆侧翻。车辆起步时希望后桥减震器硬一点避免举头，车辆刹车时希望前桥减震器硬一点避免点头。
减震器既然有这么主要的浸染，在平时行车过程中该如何保养呢？
一样平常情形下，减震器的正常寿命是6~8万公路，按一年两万公里打算的话，大约能够利用3~4年。保养得当的车主再用一两年也是可以的。但是从车主实际利用情形来看，大多数车主用不到3年，据某减震器厂家统计，每年从市场退回的三包件多大10万多支，占到整年产量的8.3‰，其紧张缘故原由是消费者不能精确保养及利用造成的，真正意义上减震器品质问题倒不是很多。换句话来讲，只要保养和利用到位，减震器用个三五年是不成问题的。
要想合理保养减震器，首先得大略的理解一下减震器的事情事理及其构造。首先我们一起来看看减震器的事情事理。
汽车悬架系统中采取减振器多是液力减振器，其事情事理是利用减振器内的活塞高下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经由不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，从而达到减震的效果。
以是，液力减震器内部的油一直的从一个空腔跑到其余一个空腔，假如一欠妥心“侧漏”了咋办？别担心，咱们一起来看看减震器的构造。为了担保油液不透露，油封是个非常称职的“门卫”。
很显然，从构造及事情事理来看，减震器随意马虎破坏的便是减震器油封了。油封破坏后，减震器油会泄露，减震失落效。因此，在平时利用过程中把稳以下几点：
1、过沟过坎等路面较差的情形需减速通过。尤其是路况比较差的时候，快速通过坑洼路面可能会造成减震器的活塞探底，对减震器造成侵害。
2、避免在后备箱永劫光放置重物。一样平常四轮的减震器都已经调度到最佳状态，后备箱长期放置较重的货色时对后轮减震造成重压，油封受力增加，从而导致漏油的可能性。
3、避免车辆永劫光倾斜停放。有些城市或者小区停车位紧张，于是有很多车主将车辆停在路边，为了给马路腾出更多的空间，大多数车主会选择一侧的车轮骑上马路牙子，这样造成整车一边高一边低，受力不屈均同样会造成减震器的损伤。
4、定期检讨减震器。一样平常情形下每隔2万公里就该当检讨一次减震器，检讨减震器是否漏油、失落效等问题。检讨时用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则解释减震器事情良好。
减震器不仅涉及到乘坐舒适性，在高速行驶的时候更是涉及到驾乘的安全性。爱护保养减震器养成日常习气！
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