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  • duote123
    发布了文章 2025-02-05

    1389万元起百公里油耗39L体验春风日产轩逸 ePOWER

    东风日产轩逸时常霸占轿车销量排行榜第一名,如今“不用充电的电动车”轩逸e-POWER也来到了我们视线里,辅导价为13.89万元起,共计四款车型。让我们一起来看看,混动版轩逸能否延续燃油版的辉煌?车辆外不雅观设计方面没有太大变...

  • duote123
    发布了文章 2025-02-04

    2010款奇骏车主试驾体验奇骏ePOWER在这三个方面觉得挺特别

    2023款奇骏首次推出e-POWER超混电驱版,个人以为它的外不雅观挺有个性,蛮好看的。前车门和车尾的“e-POWER”标识,表明了它的新身份。奇骏e-POWER的长宽高尺寸分别是4681x1840x1730mm,轴距270...

  • duote123
    发布了文章 2025-01-29

    评测体验日产ePOWER轩逸不用充电的电驱车驾驶感会很特别吗

    据理解,这款车将会在广州国际车展开启预售,虽然价格还是未知,但它非常值得一试,最关键的缘故原由在于,这款车的动力系统和丰田、本田那些并联式强混动系统完备不同,e-POWER被称为“全时电驱”,这意味着1.2升的三缸发动机并不...

  • duote123
    发布了文章 2024-12-24

    实测37升/百公里试驾轩逸ePOWER日产混淆动力究竟有多强

    确实,在这个电气化、智能化改革的迁移转变点中,企业最先要面对的,是人们在过去几十年中对燃油车产生的惯性思维,而稠浊动力即结合了传统燃油机的便捷性,也拥有着电动机的高相应性,是不少车企在应对这场改革的“缓兵之计”。诚然,纵不雅...

  • duote123
    发布了文章 2024-12-13

    实测春风日产ePOWER轩逸一箱油可跑1414km每公里仅需022元

    比较之下,“技能日产”倒有些默默无闻了,除了当年楼兰的混动系统外,彷佛再也没有拿得脱手的新能源产品了。然而,事实上并非如此,在日本本土销量最高的混动车,不是丰田也不是本田,而是搭载e-POWER技能的日产Note,它曾连续三...

  • duote123
    发布了文章 2024-11-29

    百公里油耗39L体验顶配轩逸增程版售价1749万到底值不值

    日产轩逸e-POWER目前共有四款车型在售,售价区间在13.89-17.49万元,而咱们本日体验的是顶配车型——超豪华Ultra版。诚笃说,对付一辆合伙紧凑型轿车而言,这17.49万的售价并不便宜,若是没有相应的产品力支撑,...

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